Embrayage

Bonjour au fofo, hier soir au moment de reprendre ma zemzem en sortant du travail, je démarre (un peu difficilement à cause du froid polaire) et au moment de passer une vitesse, la voilà qui hoquète comme pour avancer et cale aussitôt. Plusieurs tentatives pour m'apercevoir rapidement que l'embrayage ne répond plus (enfin il me semble : dès que je passe une vitesse, la moto cale).

Pas de problème apparent au niveau du cable donc j'ai vite lâché l'affaire d'autant qu'il faisait un sale temps.

En discutant avec vroum, vroum ce matin, on pense peut être à un pb d'huile car je viens de faire la vidange et j'ai mis de la 80-90 ce qui ne va peut être pas avec ce grand froid. Avant d'aller rapatrier la belle cette apm pensez vous que la piste de l'huile est bonne ?

Bonne journée à tous ...

ta reponse est dans tes questions

Une idée pour réchauffer cette huile (si c'est elle la vilaine) hormis laisser tourner le moteur un moment au point mort ou ... attendre le printemps

tu n'as plus qu'a la rentrer au chaud et faire à nouveau la vidange

pov zem, zem
si tu veux, de retour de barraqueville passe à la maison on va lui mettre une goutte de gnôle dans l'huile à zem zem et on vas voir si ça la réchauffe pas . par politesse on l'accompagnera bien sur.
allez, dites lui que c'est pas grave.

qu'est ce tu mets toi gilou comme huile ? moi j'ai mis de la ep 70 80

Bon ça y est, grâce aux conseils de vroum, vroum c'est rentré dans l'ordre (sans gnôle !) ...
Pour ceux à qui cela arriverait d'avoir l'embrayage bloqué à cause de l'huile plus ou moins gelée (il fait -5° chez nous avec du vent et zemzem a passé deux nuits dehors) on peut essayer cela :
- démarrage puis moto qui tourne à l'arrêt pendant 10 minutes
- ensuite sur une descente voire du plat (Pas sur la route et en étant très prudent bien sur, un parking désert fait très bien l'affaire) un bon coup d'accélérateur avant de 'passer' la première et ensuite 5-10 minutes à faire joujou première/point mort jusqu'à sentir que l'embrayage répond de nouveau et ensuite c'est reparti.

Bon il ne me reste qu'à refaire la vidange que je venais de faire ...

Merci pour toutes vos réponses ...

m'en vais me réchauffer moi d'un ... bon coup de gnôle du voisin (zemzem se contentera d'une rasade d'huile) pour me remettre de mes émotions

moi je conseillerai plutôt pour la réparation ; avant toute chose trois verres de gnole pour le motard
ensuite un petit coup de poussette, la seconde et roule ma poule. doucement pendant les premiers km et après doucement aussi mais la à cause de la gnole
bon ce qui compte c'est que zem, zem soit à la maison au chaud.

Vroum, vroum tu oublies que je ne suis pas un motard expérimenté comme toi et une poussette sans embrayage, je ne m'y risquerai pas ! Comme partir sur la route sans être sur de pouvoir utiliser l'embrayage ... j'ai eu mon quota de gamelle pour l'année !

voui, voui nico t'as bien raison mais faut dire que vroom,vroom il avait bu un bon gros wisky avant d'écrire
et la il raconte nimporte quoi...

T'as donné la solution motard qui maitrise sa zemzem et moi la solution débutant qui a du mal dès qu'un truc va pas comme d'habitude l'essentiel c'est d'y arriver !

Maintenant y va falloir que tu m'aides pour le starter, j'ai regardé mais j'ai l'impression qu'il faut démonter le carbu aïe aïe aïe, je vais poster un message là dessus ...

le plus simple, tu passes à la maison. y a pas besoin de démonter le carbu; il faut juste sortir la poignée des gaz et j'ai la manette à te passer pour le starter. par contre il faut que tu huile ton cable jusqu'a ce qu'il coulisse bien.
quand tu veux à part demain ou je suis à albi et ou je fais la PEINTURE hi hi hi. en plus je viens d'acheter des rubans à filets et je vais faire des beaux filets marron . il me tarde.

moi preso pour l huile je mets de la 75w80 100 synthese car etant mecano j ai mits une huile specifique pour les boite moto et j ai casser ma boite et flinger mes roulement donc je pense qu il faut pas mettre m importe quoi car sa mets arriver en ballade et j ai pu rentrer mais le moteur a eu du mal l huile et la graisse sont la survit des pieces

Et une nouvelle vidange sur la planche, une !

vroom, vroom si le temps le permet je passe mercredi ?

ok dac, mercredi, je suppose l'après midi ? si tu veux, on ferra aussi ton starter. pense à bien huiler dans la gaine. pour l'huile, tu va en acheter une autre ?
y faut demander à gilou HOU HOU GILOU, l'huile que tu mets, elle t'a deja fait ça ? as tu l'impression que l'hiver c'est plus dur ? et sinon, tu la trouve ou ?
et toi CHRISTOPHE j'ai pas bien compris avec quelle huile t'as flingué ta boite ? et c'est quoi que tu préconise ? si possible un truc qu'on peut trouver à la campagne, pas dans un magasin spécialisé à Paris...
Nico ton huile qu'il y a dedans c'est quoi exactement ?

Oui, l'après midi, c'est mieux pour moi ;-) ... Merci !
Pour l'huile, je vais regarder !

ça y est : 80w90 gl 5 je crois que je vais me faire eng....

l huile qui ma flinger la boite et une huile moto legend de chez motul mais c est un peu ma faute car je voulais absolument mettre de la 20w40 mais et l ancien proprietaire mettais de la 15w50 monograde alors ça a laver ma boite et boucher les trou de lubrivication au demontage on aurai dit de la boue sinon moi je mais de la 75w80 100% synthese mais j ai refait mon moteur et changer tous les roulement et les joint spit