esprit motard ?

Tout à l'heure, je passe avec mon fils de 3 ans devant une dizaine d'harley garées en épi:

- Regarde papa les grosses motos, elles sont belles.
- Oui mon garçon, viens on va parler avec les bikers.

PAS UN SEUL MOT POUR MON FILS QUI NE DEMANDAIT QUE CA , PAS UN SEUL REGARD!

Ils étaient là, entre eux entrain de se br**ler la nouille, regardant le dernier chrome, "écoute mon pot qui fait du bruit", "regarde les lignes parfaites de mon custom qui fait que je suis quelqu'un", "MOI j'ai pas une moto de tap*tte"...

Ils ne se sentaient plus pisser...

Ils étaient bien propes sur eux, & sentaient bon christian dior.
Je les imaginais la semaine avec un chouette costard cravate, et les jours feriés avec un joli cuir qui sent bon... le cuir...j'irais pas jusqu'au faux tatouages mais presque.

On est loin du biker routard et ouvert qui sent la bière & l'huile chaude, qui a les ongles noirs de graisse brulée...

Putain la société de consommation a encore de beaux jours devant elle...

Allez viens mon fils, on va faire un un tour de MeuZeu dans la campagne

Que veux tu tout n'est que dans l'image , fais tomber trois gouttes de pluie et hop dans la LIMOUBAR

z'était entre bobo riche à 5000 euro par mois ;les gars du hog
t'étais dans la 6 eme dimension

t'as bien fait de t'en sortir

Cantalou a écrit:

Que veux tu tout n'est que dans l'image , fais tomber trois gouttes de pluie et hop dans la LIMOUBAR

La pluie quand ça sèche ça tache les chromes...
Je ne leur aurais pas tenu la patte 2h non plus, mais juste un p'tit regard sympa pour papa & son fiston...

marco a écrit:

t'as bien fait de t'en sortir

Toute expérience est bonne à prendre au moins il aura vu ce que sont des motards con ( je sais c'est relatif mais quand même...)

Je suis repassé avec la TS pour acheter des clopes, & à la terrasse, contrairement aux roadsters (que j'aime bien) ils ont bloqué...
Ben oui les gars (et les filles car il y en avait), mon pisse-feu il sent l'authentique

C'était plutôt triste mais bon, faut être honnête, un ch'tit sportster harley ça ne serait pas pour mon déplaire non plus...

En tout cas le premier môme qui serait passé l'air intéressé, je l'aurais fait monter dessus...

Mzzzzzzzzz a écrit:

C'était plutôt triste mais bon, faut être honnête, un ch'tit sportster harley ça ne serait pas pour mon déplaire non plus...

c'est pas d'la frime un Sportster Harley-Davidson. ,c'est d'là balle , efficace en sensation

Bonjour !
Une petite réflexion à ce sujet...ayant été à San Franscisco j'ai pu parler avec des vrais tatoués, des purs et de costauds, ben ils aiment bien la bas parler avec tout le monde, et elles sont belles leur "pétoires" , rien de péjoratif dans mon propos !
Nous avons l'esprit étroit dans notre pays !
A+

Bikers d'élevage ou bikers sauvage ?

cadres la semaine et vroom le dimanche...
des rebelles ...grégaires
le démarreur électrique et l'assistance carte gold, à provoqué une genération spontannée de hordes sauvages central....

Pour acheter l'Ural et le MZ j'ai vendu ça:



J'ai beaucoup cherché dans le mileu autour d'une marque qui m'avait beaucoup fait rêvé étant môme,
j'ai surtout trouvé des déserts de solitude, des abysses de connerie et quand même quelques heureuses rencontres.
ça reste de l'excellente mécanique très attachante (jusqu'au 1340 à carbu, après je trouve que l'injection a méchamment gommé le caractère de la machine),
mais je ne regrette pas du tout l'environnement,
largement plus pauvre humainement que dans les cercles des motos de l'est.
Je sais pas si j'y reviendrais, ça paraît hautement improbable, y a trop de simplicité, de bonhommie et de plaisir autour des brelles que j'ai aujourd'hui pour le quotidien.
Et j'ai rencontré et rencontre aujourd'hui bien plus de gusses authentiquement passionnés par la moto qu'en des années autour de la harloche.

PS: je te passe la gueule des motards du dimanche quand j'allais au boulot avec les manchons en harley...

L'Ours a écrit:

ça reste de l'excellente mécanique très attachante (jusqu'au 1340 à carbu, après je trouve que l'injection a méchamment gommé le caractère de la machine),

C'est clair, pas vraiment fade ces mécaniques, RRRaapatapa patapa patapa....

L'Ours a écrit:

PS: je te passe la gueule des motards du dimanche quand j'allais au boulot avec les manchons en harley...

"Born to be ride" pourtant

L'Ours a écrit:

et quand même quelques heureuses rencontres

Heureusement pour la harloche comme tu dis

ben moi, j'avait echange mon dniepr contre ça

[img][/img]

c'etait marrant, bonne sensations dessus, mais un peu faiblard niveau moteur

j'ai revendu pour plus gros

mais j'aime bien la harley quand meme, j'y reviendrait peu etre un jour, et quand je voit des gamins, je leur fait le v motard, avec deux trois coups de gaz

Stricker Daniel a écrit:

Bonjour !
Une petite réflexion à ce sujet...ayant été à San Franscisco j'ai pu parler avec des vrais tatoués, des purs et de costauds, ben ils aiment bien la bas parler avec tout le monde, et elles sont belles leur "pétoires" , rien de péjoratif dans mon propos !
Nous avons l'esprit étroit dans notre pays !
A+

Je te rassure, j'ai des potes qui sont des intégristes de la Harley et qui adorent partager leur passion sans dogmes ou mépris....C'est juste qu'ils se font rares!

Hier en rentrant de st lys ou j'étais en chantier je démarre la moto, sort et la un monsieur me fait signe et m'arrête,je l'avais déjà vu au guidon d'un 750 DR,il me dit qu'il a un petit stock de pièce 600 xlm.Il n'emmène dans son garage et me propose deux clignotants ,deux CDIet une couronne et tout cela a titre gracieux ,voila pour moi ce qu'est l'esprit motard,l'entraide.
Depuis mon arrivé dans le sud ouest il m'est arrivé plusieurs fois de tomber en rade a bidouillé sur le bord de la route,et jamais un motard ne s'est arrêté,seul un minot en mob bien sympa me prêta main forte.

A st Lys ???
c'est chez moi

bah joli ptit village et place du marché sympa,en chantier rue du cimetière

ah l'esprit motard!!!
perso, quand je roule avec mon guzzi attelé...alors là j'ai des coucous, des grands bonjour de nos amis motards..de tous styles!!!
par contre en MZ, très peu prennent le temps de faire un signe...
ça s'appelle comment!!???? bande de c.....!!!
tant pis je continue quand meme à dire bonjour, rien que par politesse!...après tout "soi poli avec les gens qui t'emm...er...dent!"
....mais parfois c'est dur!

guguz a écrit:

ah l'esprit motard!!!
perso, quand je roule avec mon guzzi attelé...alors là j'ai des coucous, des grands bonjour de nos amis motards..de tous styles!!!
par contre en MZ, très peu prennent le temps de faire un signe...
ça s'appelle comment!!???? bande de c.....!!!
tant pis je continue quand meme à dire bonjour, rien que par politesse!...après tout "soi poli avec les gens qui t'emm...er...dent!"
....mais parfois c'est dur!

moi je dis bonjour à tout le monde, je suis pas sectaire ...

les seuls que je ne salut pas actuellement, c'est ceux qui font du "zèle" en portant déja leurs gilets jaunes !!!

quand à l'esprit "motard" ,je pense l'avoir gardé ... si je peux dépanner quelqu'un d'une bricole, je le fait avec plaisir

salut, heu quand je dis "bande de c..." je m'adresse uniquement à ceux qui ne m'ont jamais répondu....et je me doute que sur ce forum" de passionnés" la plupart sont respecteux.
bonne journée .
ps: super la BM en page d'acceuil romain.(sans indiscrétion, ça vaut combien une BM de cette génération...dans un état correct avec pas trop de grosse manip moteur à faire???)merci.juste pour infos.

pour moi l'esprit motard, il à démarer en 76 quand j'ai acheté ma première moto (yamaha 125 dtf flambante neuve).
j'étais en vacance du coté de pirou-plage dans la manche, ou je suis tombé en panne.
verdict au bout d'une minute: la boule en plomb du cable d'accélérateur à la poigné pétée.
a 17 ans, tout jeunot que j'étais et bien inexpérimenté, je me retrouvé dans la m...rd!!!!
et puis, une moto est arrivée et c'est arretée.
et devinez quoi? le gars était avec une MZ, une 125 ts bleu nikel.
le mec super sympas ma conseillé pour pouvoir rentrer, en enlevant le cable de la gaine de façon que je puisse accélerer en tirant directement le cable.
je peut vous dire que depuis, quand je vois un motard arrété sur le bas coté, je m'arrète et lui demande si il a un problème.
en réponse à ROMAIN, les motards en gilet jaune, étaient peut-être des anglais car dans leur pays, ils ont l'habitude de rouler avec le gilet et surtout ne salut jamais les motards (pas dans leurs principes).

quand, dans ton barbour noir,, sur ton pétochon à volant magnétique, qui fait rougeoyer le feu arrière, car tu es arrêté à un stop, une belle nuit d'hiver, tu te sera fait percuté par un gars en caisse qui te voit au dernier moment, part en tète a queue suite au coup de patin et te propulse de l'autre coté de la chaussée en vol plané....
en plus du gilet jaune, tu rajoute des bandes réfléchissantes bien flashy et envisagera d’installer un gyrophare,
c'est moche mais tu es en vie....
comme beaucoup je n'aimes pas les trucs obligatoires, surtout s'ils sont connement "à la mode" ....
mais chacun voit midi a sa pendule....

guguz a écrit:

salut, heu quand je dis "bande de c..." je m'adresse uniquement à ceux qui ne m'ont jamais répondu....et je me doute que sur ce forum" de passionnés" la plupart sont respecteux.
bonne journée .
ps: super la BM en page d'acceuil romain.(sans indiscrétion, ça vaut combien une BM de cette génération...dans un état correct avec pas trop de grosse manip moteur à faire???)merci.juste pour infos.

ben là, c'est un peu la loterie ...

en règle générale il faut compter entre 3000et 4000 euros pour une BMW en bon état de marche et de présentation... ça décôte pas beaucoup

après il faut faire des choix dans les millésimes et les cylindrées

les plus désirables étant bien sur les série 5 : r60/5 r75/5 mais ce sont aussi les plus chères

les séries 6 sont plus abordables et il n'est pas rare de trouver une r60/6 à 1500 euros (à retaper mais tournante) ... la série 7 est la plus aboutie tout en gardant ce look de vieux flat et une r60/7 peut également se trouver au alentours de 1500 euros ...
plus tu veux de la cylindrée et plus elle sont chères !!! les plus recherchée étant bien sur les r90/6 r90/7 r100/7 (les r90s et r100rs sont ultra recherchées !!!)

la r60/5



la r60/6



la r60/7



pour une première bmw ,la r60 est une super moto ,c'est pas une foudre ... 40cv... mais elle est increvable !!! et c'est une excellente routière ( elle grimpe quand même à 160 km/h quand on la pousse !!!)

c'est de la mécanique simple et robuste ... petit bémol quand même, les pièces détachées sont très chères

celle que je viens d'acheter (r90/6) ,c'est un coup de bol et je ne l'ai pas payée cher ... beaucoup moins que 1000 euros mais elle était dans son jus et pas entièrement d'origine ...

voilà guguz j'espère avoir répondu à ta question

Bon un sujet qui part dans tous les sens, (superbe la béhéme ),
moi le signe de la main ça m'a toujours gonflé, je trouve ça c.., ça me fait penser à l'autre abruti qui ma doublé hier matin, l'abruti était en moto, comme d'hab un suppositoire, le père de famille que je suis en caisse, je roulais à 50 en ville, l'autre c.. peut être à 130 ?.. bref ce guignol visiblement peu maitre de sa machine est passé a quelques centimètres de moi, il a eu du mal a déboiter, pouvait pas tout faire ! faire signe aux bécanes qu'il croisait et doubler !

salut, le sujet est un peu mélé maiss c'est un peu de ma faute sur ce coup là....
merci romain pour les infos en illustration...c'est impecc. merci encore.

l'esprit d'entraide & de partage... enfin bon ...ma foi

guguz a écrit:

perso, quand je roule avec mon guzzi attelé...alors là j'ai des coucous, des grands bonjour de nos amis motards..de tous styles!!!
par contre en MZ, très peu prennent le temps de faire un signe...

Ben oui, dis bonjour à la marque !!!

Même remarque que pour la harley, une petite V7 ou une R/60 (au dela de l'image qu'elles donnent) c'est quand même pas mal...

La moto est aussi quelque chose de très très statutaire (je trouve), il y a la représentation qu'on s'en fait, la réalité et la façon dont on lie les 2.

allez je vais poncer mes pièces à repeindre.

dans une société ou le "chacun pour soi" et l'égocentrisme sont institués en valeurs suprèmes,je vois pas pourquoi le motard moyen aurait un comportement différent
résumé:tu prends un con,tu le mets sur une moto,ça reste un con! .............et ils ne sont pas tous en Harley