BERINI M13

Bonjour à tous,
Je rentre de Hollande avec un joli moteur BERINI M13. Déjà tout refais, manque que le décalco à mettre, les filets à faire et un peu de polissage....Et lui trouver un vélo!!!








Donc c'est le solex hollandais!!! Sur vélo ça donne ça!!!

bravo c'est joli tout plein ce petit moteur !!

et en plus le cylindre est a l'envers !

mais c'est quoi la cylindrée ?

De 26 à 32 cc selon les années!!!!
Pour celui-ci, il faudrait que je démonte pour mesurer!!!!

ben dis donc 26 cc .... c'est pas fait pour battre des records

bonne continuation manu

encore un truc qu'on ne connait pas
ma culture moto s'enrichit de jour en jour sur ce forum!!!!
en concurrent du "soldo" je connaissais le "kid",pas très courant non plus

Tiens c'est amusant ça comme petit moteur.
Le réservoir est joli comme tout.
26cc certes mais pour une fois qu'on se rapproche de l'aviation avec un piston la tête en bas et une tête de bielle en haut.

dit moi sa fonctionne par galet tres sympa

Tout pareil que le solex, galet sur la roue avant avec un système de relevage du moteur mieux étudié.

Début de fabrication en 1949: 26 cc, et à partir de 1951: 32CC. Je pense que le mien est en 32cc.

La production a durée jusque dans les années 61/62.

Il y a eu aussi un montage au pédalier le M19, toujours avec galet. Plus rare et plus ancien, je crois!!!

daccord je connaissais pas très bien

Voilà le vélo qui sera porteur pour ce moteur. Sans marque. J'ai récupéré ce vélo quand j'ai acheté mon tandem Derny.



Comme vous pouvez voir la fourche est tordue Alors je vais monter une fourche suspendue Soupless

Au final il devrait ressembler à ça!!!



Avec quelques artifices, filets pare jupe, nouveau phare, frein tambour à l'avant et rétro-pédalage à l'arrière.
Voilà, y a plus qu'a!!!!

Bonjour,

je viens d'acquérir un velo Berini, superbe..;)
Je recherche des conseils pour immatriculer cet engin..
quelqu'un aurait il des conseils ?

merci d'avance

jerome

Immatriculation ? Facile!
Tu l'emmènes (avec le moteur) chez le cons Piaggo le plus proche, il te remplit un papier d'identification avec le numéro du cadre (ou par défaut celui du moteur) pour 40 € plaque comprise, tu remplis une demande d'immatriculation "cerfa", tu écris une déclaration sur l'honneur disant où et comment tu l'as récupéré, et hop ! à la préfecture ....

brigoulaer a écrit:

Bonjour,

je viens d'acquérir un velo Berini, superbe..;)
Je recherche des conseils pour immatriculer cet engin..
quelqu'un aurait il des conseils ?

merci d'avance

jerome

brigoulaer, Une petite présentation ICI serait sympa de ta part,

Euh ... j'ai l'impression que Manu et Brigoulaer sont cousins (des Berenis c'est pas courant ) et en plus leurs messages sont dans le même post ?!