Gros Mono !

Qui qui roule en gros Mono au quotidien , bon je commence , voici le mien en ce moment , pratiquement 500 kms d'autonomie, kick plus électrique, hyper confortable pour mon dos et mes jambes , du couple à foison , idéal pour les routes Auvergnates pleines de virolos ... Franchement je re découvre le plaisir du gros mono , après avoir goûté aux 500 SR , XT, 500 Muz , je commence à me demander si ce genre de motorisation n'est pas l'une de mes préférée et puis , avec toutes ces boîtes à images il est possible de prendre son pied au vitesses légales ....avec ou sans gilet jaune .... et sur petites routes sinueuses on dépose pas mal d'autres engins même plus puissants

et ton femme réussie à te suivre avec le petit vélo et ben !!!!

Hello Pépéjules,

Non c'est mon ptit bout

Et il met quoi dans son mélange le petit bout pour arriver à suivre???

fabien T a écrit:

Et il met quoi dans son mélange le petit bout pour arriver à suivre???

De la viande de Salers

C'est vrai que c'est une sacré bécane dotée d'un sacré moteur
Il est assurément plus a l'aise sur routes sinueuses(Jura),plutôt que les longues ligne droite du sud.(ariege).J'y reviendrai si l'occas se présente.Mais au quotidiens 106 bornes jours j'avoue que la fj est sympa et plus reposante par vent d'Autan
a+

avec se bon mono il te reste plus qu a faire le tour du terrain de st mamet

c'est comme moi du bis-cylindre j''suis passé au mono il y a 31 ans

ha !! si seulement le 750 sanglas avait été produit

tassili a écrit:

avec se bon mono il te reste plus qu a faire le tour du terrain de st mamet

Je vois que tu connais le coin



Yann , Il est vrai que par fort vent , il se transforme en prof de Tango Argentin , mais on s'y habitue , et la dernière fois je suis rentré par les petites routes et chemins afin d'éviter des rafales de malades , concernant les longues lignes droites , je les passe au doux son du Poum Poum Poum ....avec cette sensation de pouvoir aller au bout du Monde avec Total plaisir


Chris, dis moi 500cc est la max chez Sanglas mais bon vu le couple de ce moulbif , tu ne dois pas t'ennuyer

yes , 500 c'est le maxi

en 750 ilya deux exemplaires

une sans masselotes d'équilibrage en longue course , il est en espagne chez un ancien ingénieur sanglas

le deuxième a disparu , pas pour tous le monde je pense ( voir chez Yamaha )

un troisième moteur incomplet , il doit ètre complété

j'aime bien le proto enduro

https://servimg.com/view/12224670/64

c'est vrai que le frein moteur est balaise , tu descend le Puy Mary avec une lichette de frein de temps en temps

quand j'ai essaye la MZ à Gilou , premier virage ho!!!!!! punaise vite les freins

christsanglas a écrit:

yes ,

c'est vrai que le frein moteur est balaise , tu descend le Puy Mary avec une lichette de frein de temps en temps

quand j'ai essaye la MZ à Gilou , premier virage ho!!!!!! punaise vite les freins

Ben en 2T aussi

Jef a écrit:

christsanglas a écrit:

yes ,

c'est vrai que le frein moteur est balaise , tu descend le Puy Mary avec une lichette de frein de temps en temps

quand j'ai essaye la MZ à Gilou , premier virage ho!!!!!! punaise vite les freins

Ben en 2T aussi

Jef tu n'est pas objectif dans cette affaire , puisque toi, tu descend ..............moteur en mode off

oui j ai beaucoup pratiquer sur le terrain de st mamet en husaberg 500 et 600

Bon choix Cantalou ! surement le trail mono japonais le plus polyvalent !

J'aime bien la couleur

je reconnais quelle ne fait pas dans la discrètion ............................surtout en ces périodes "électionnositte aiguë" à venir Mais quel plaisir au quotidien