Vui, elle est chouette, le bas-moteur équipe pas mal de productions asiatiques, les carters un peu relookés suivant les marques.
Ce même bas-moteur est équipé d'un 200cc... en Chine.
Les Gima étaient plus chères, c'est vrai, mais c'était du Made in France. Le projet était viable, au moins à moyenne échéance.
Manquait juste quelques milliers d'Euros pour lancer la série, ce que les "investisseurs" ont dédaigné, pour être poli...
A l'époque, ça a chauffé entre la direction du Conseil Régional Auvergne, apparenté rouge, et le "Ministre de l'industrie", un certain Estrosi...
Pour faire court... rien à foutre...