HUILE DE BOITE

bonjour, je vient de recevoir un mail de chez RESTOM , un nouveau produit vient de sortir : de l'huile pour boite a vitesse séparée exemple : MONET GOYON S3G le produit s'appelle GELOIL-5095 !

perso je met de la EP 80/90 ,dans les boites separées,mo probléme jusqu'a maintenant

tout comme toi Fred ,et zéro soucis

kif kif, dans ma jawa 350

20W50 dans la future CZ

pour moi 20w50,c'est trop fluide,et pi c'est de l'huile moteur qui n'est pas concu pour etre cisaillé par les dentures des pignons,risque de micro arc electriques et endomagement des pignons sans compter sur les fuites....mais ca n'engage que moi

Dans la CZ c'est bien de la 20w50 ou 20w40 qu'il faut mettre car le roulement de vilo coté dynamo est lubrifié par l'huile de boite via un petit conduit, si on met de l'huile trop épaisse ça ne lubrifie pas bien. Pour le cisaillement faut pas s'inquiéter, les boites des 4 temps modernes sont lubrifiées avec l'huile moteur et pourtant avec les watts qu'elles développent ça doit cisailler pas mal la dedans.

Au fait, j'ai la RMT si ça interresse quelqu'un

oui c'est vrai de nombreuses boites meme en auto sont lubrifiées par l'huile moteur....
pour la RTM si c'est pour 350 bicylindre ca peut m'intéresser

J'ai CZ 125/175 types 476 et 477 Jawa 350 types 638 639 et 640 et un fascicule sur les types 11 et 18