une autre Bm ......

à la maison

enfin normalement................. c'est quasi fait

ca s'arrose

tu as un grand garage

6 Cyl diesel ,3.25 TDS c'est ça , fonctionne très bien comme engin ça bon mais me dis pas quelle remplace une moto

salut marco super voiture très solide verifie bien quel a aucun fuite de gasoil au niveau de la pompe et quel demarre bien au froid comme a chaud apres un trajet d une bonne heure la pompe a injection c est le point failble des 325 td et tds d ailleur c est une dt ou une tds la meilleur est la tds

ps j aivais pas vu elle a des retro phase deux je dirai 325 tds de 1997 ou 1998

Tds ,de aout 94
mais ,il a changé les clignos oranges contre des blancs

elle a aussi des retro phase deux elle est de 1994 si tu as de la chance la pompe a etait refait mais a part sa c est une bonne voiture j en ai eu une a l epoque ou je rouler beaucoup je l ai vendu a 540000 km ma elle avais fait beaucoup d autauroute

la pompe dont tu parles a été changé a 170 000 kms ,la voiture a 215 000
j'ai prevu cet achat pour aller bosser ,il faut que je me menage les cervicales (dixit mes docteurs,kiné, et bien pensants )
ben oui ,plus de 30 ans de moto quasi quotidiens + 2 cartons ,ça use y parait

215000 km tu risque rien et si la pompe injection a etait changer c est bien tu sais moi jai 32 ans et le dos en vrac la maladie de mecano auto c est pas mieux ( 2 carton en moto d on un grave 11 mois hosto ) il faut juste savoir se menage pour pouvoir garder notre plaisir qui est de roule en moto )

christophe14 a écrit:

il faut juste savoir se menage pour pouvoir garder notre plaisir qui est de roule en moto )

voilà ,t'as tout compris
de 15 / 20 000 par an a moto ,si je peux diminuer de moitié ce sera déjà bien

Et prendre un Side , tu aurais pu

ça va resoudre quoi ??

marco a écrit:

ça va resoudre quoi ??

Je n'en sais rein tout au moins pour les cervicales, en tous cas pour les lombaires la voiture me gêne et me fait plus mal , surtout sur les mauvais revêtements de nos petites routes et là je ne peux pas me lever avant "l'obstacle" De plus en side tu n'as pas la sensation d'enferment , ou alors en cabrio ......bon je plaisante avec mes arguments à deux balles , c'est une belle bar et relativement ferme avec de bons sièges qui devraient justement bien caler ton dos et un moteur hyper "coupleux" qui envoie grave

c'est dur de veillir

la voiture me donne des sciatiques et la moto aucun soucis de ce coté là

les cervicales ben... roule plus a 180 depuis ..................................32 ans

et j'ai pris un casque moins lourd

reste l'embrayage de la sanglas , depuis deux ans j'ai des ressorts d'embrayage plus souple , comme une japonaise en somme

reste le solex , après 100 km suis ...mort , a 40 km /h t'as intéret a te lever quand une bosse arrive

porte toi bien Marco

Par contre évites au maximum de passer par la case concession BMW ......car pour le coup tu y perdre un bras

concession

c'est quoi ???

Chez BMW quoi ........

ben voilà