ETZ125...Kick coinçé en bas!!!

, en fait il ya quelques jours en démarrant, le kick est resté en bas!!
Donc j'ai démonté tout ça pensant que c'était le ressort de demi lune qui était coinçé... mais

Alors j'ai démonté la cloche d'embrayage..et (grace à des conseils avisés on s'est aperçu que j'avais mal positioné le ressort de pression!!gag

Bref tout remonté..mais le problème persiste, est ce du à l'usure du pignon derrière la cloche, il ripe on dirait!!
voilà des photos et désolé des longues phrasouilles!!

merci.

Salut guguz !

Normalement, le ressort de pression ne se balade pas. Derrière la cloche , il est tenu par un clips.
C'est vrai que les dents du pignon d' accrochage du kick ont l'air à bout, mais je ne pige pas pourquoi le kick reste en bas, normalement c'est le ressort spirale qui fait le boulot...

salut, ouai justement le ressort se balladait moi!!!et j'ai fais 10 000 kms sans soucis!!incroyable.
maintenant je l'ai remis en place comme il faut avec la rondelle creuse et le clips..
mais ce qui se passe c'est que le kick semble coincé dû au fait que le pignon sort de son logement!!

merci encore.

Salut, j'aurais mis le temps, mais ca y est,!
J'ai change le kick, l'arbre de kick et le ressort +la plaquette et le pignon de kick(derriere la cloche d'embrayage,!)
Bon ben ca fonctionne,!
Il m'aura fallu 5 montages, demontage + essais pour y arriver,!
Pfoufff,!
A+

guguz a écrit:

Il m'aura fallu 5 montages, demontage + essais pour y arriver,!
Pfoufff,!
A+

faut signaler ça à tit' , c'est une cause d'aimer les MZ ,tu fais un truc 5 fois pour un resultat ok
c'est pas donné à toutes les marques

et en plus maintenant ... tu connais bien le système du kick MZ

Bon ben. Ca c'est fait,!
Vous avez de la chance que je sois patient,!(ou moitie co...n)
Mais voila pourquoi on aime les MZ , parce qu'elles finissent toujours par repartir,!
On aime ca, on aime ca non di diou l'glaide,!
Allez a tcho l.