comment démonter embrayage monet goyon s6v?

bonjour a tous..
je voulais démonter mon embrayage pour vérifier l état des lièges...
Faut il dévisser les ressorts du plateau tout simplement?
Et comment faire pour le remontage? Vu l effort , est ce que l on peut les compresser a la main ou faut il un outil?
merci

il doit falloir tout simplement devisser les six vis

mesurer la longueur du ressort compressé pour les remettre a l'identique et a la meme place .

je suis en train de remettre en route exactement la meme moto
il me manque la tige de poussé de l'embrayage qui se trouve de l'autre coté et qui traverse le moteur
pourrait tu me dire sa longueur ?
si toutefois fois elle est démonté ...

oui j ai simplement démonté les vis (qui étaient serrées a fond) et tout le reste est venu...les lièges sont morts j ai commandé sur macadam2roues ... je démonte la tige ce matin ou début d aprem et je la mesure.

la commande d embrayage est en deux parties...je n ai pas pu avoir celle qui est au milieu...j ai simplement l extrémité finale qui arrive sur les disques d embrayage.. elle fait 48 mm de long

super pierrot
merci pour l'info
sur mon moteur il y a une vis qui a été ' retaillée ' pour servir de tige pour l'embrayage
mais j'avais un gros doute sur sa forme
mais effectivement elle ressemble a la tienne .
donc je vais juste verifier la longueur
encore merci pierrot

une photo de ma moto


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c'est une ancienne restauration , mais il y a pas mal de trucs a reprendre ...

la base est bonne! petite question au passage ...j ai les décalcomanies comme les tiennes...faut il revernir le réservoir par dessus?

c'est pas une obligation de vernir
si les décalcos sont de bonne qualité elles résistent a l'essence
par contre le vernis ca dépend
bien se renseigner avant

voila..c est changé...du coup les ressorts sont beaucoup plus en pression, car les lièges plus épais forcement....

Faut il serrer a fond les ressorts ou y a t il un couple ou "distance"?

il ne faut pas serrer a fond
tu ne pourrait plus débrailler ..

Salut.

J'arrive un peu tard mais pour le vernis sur décalcomanies, j'ai eu la surprise qu'ils "croutent". Je vais être obligé de refaire le réservoir à cause de ça.

A plus, Marco.

bonjour, j ai en projet de changer les lièges de l embrayage de ma M2V.
pourriez vous me dire quel serrage je dois appliquer aux 6 vis de fixation après avoir changer les lièges? mm?
logiquement ces lièges ne doivent pas tremper dans l huile ors sur la doc d époque il est préciser que la chaine est huilée . comment faites vous pour ne pas que le système patine en étant huilé?
merci