chargeur de batterie capacité?

j'ai une question qui va vous surprendre
ça concerne ma caisse ;
vu qu'elle roule peu , là ,avec ce froid ,forcement c'est à plat
alors la question est la suivante ;
ma batterie est une 12 v ,95 A, 750 amp
et je viens de m'apercevoir que mon vieux chargeur que je traine depuis au moins 15 ou 20 ans est noté;
capacite ,pour batterie de 15 à50 Amp



donc ,comment ça se passe ??, ça veut dire que meme si je la laisse 2 jours ,je ne chargerais jamais à fond ?????????
ce chargeur se limite -t-il à donné 50 amh maxi ??

là ,j'avoue que ce domaine m'est completement étranger ,comme quoi

Pour ton chargeur, je ne sais pas te répondre, mais j'ai testé, et je teste encore, depuis 5 ans, sur ma tondeuse et mon trafic un panneau solaire qui me maintient la charge de batterie:

La tondeuse est dans la cabane au fond du jardin... (mais y'a pas de cailloux pour me rappeler le chemin...) et donc le panneau est incliné à 45° par rapport à un des murs.
Pour le trafic, c'est juste posé sur la planche de bord, et branché sur un alume cigare en direct sur la batterie ( avec juste un petit fusible )

Etant donne que la charge d une batterie ne doit pas depasser le 10 eme de la capacite , il te faudra bien longtemps pour une 95 Ah .
Par contre , ce chargeur peut servir pour une batterie moto .scooter ou quad.
Tu as des chargeurs tres bien et pas chers....
Donc ta batterie . 95 Ah......charge a 9,5 Ah/h maxi.

Les temps de charge de ta 95 Ah seront donc plus longs que la norme des chargeurs habituels . Ta batterie sera quand meme a bloc mais en beaucoup plus de temps...
Achetes toi un chargeur - demarreur . Ta batterie le supportera .
Le principe du chargeur demarreur est qu il va augmenter la puissance de charge d une batterie a plat .ensuite tu pourras demarrer le vehicule ou passer en charge d entretien.

Mli , pour mes vehicules , j ai une batterid de demarrage .une valise avec les cables integres et un petit chargeur pour la charger apres intervention.

Ton chargeur délivre un courant constant de 4 ampères.
Ta batterie a une capacité de 95A/H, c'est à dire qu'elle peut délivrer 95A durant une heure.

Donc au bout de (95/4) 24h00 ta batterie devrait être chargée.

La charge à 1/25ième de la capacité ne devrait poser aucun soucis.


N'oublis pas de positionner ton chargeur sur 12v

oui ,c'est sympa vos reponses ,mais je sais tout cela
mais alors pourquoi y'a t-il noté ce fameux capacité 15 à 50 amp ???
puisqu'il peut faire le meme boulot mais en plus longtemps

Ben, parce qu'à l'époque y'avait du courant que 12 heures par jour !

Plus sérieusement, j'ai l'impression que la puissance moyenne des batteries voiture a bien augmenté ces dernières années...

c'est pas faux ce que tu dis

on vient de me dire que cela correspond à " charge limitée à 10h "

Je sais pas, peut-être que les composants du chargeur (transfo entre autres ?) sont calibrés comme ça ?

Cela permet aux marchands du temple de vendre des chargeurs auto...ah dieu de la consommation ,....quand tu me les chope , tu ne veux plus me les lacher !!!
En fait , avec tous les organes auto friands d electricite , les batteries genre 2 cv ou 4 L ont ete remplacees par de grosses batteries .et ton vieux chargeur ne peux suivre la norme des 10 h habituels de charge.....
Mais pour ta beheme , ton vieux coucou est tres bien .

je viens aussi d'apprendre des choses ...merci

... ben moi, je charge toute l'année... d'ailleurs, à y réfléchir, je me dis que je devrais peut être moins charger...

Ben moi je fais confiance depuis longtemps aux chargeurs "électroniques" qui opèrent par séquences progressives, suivant la charge restante et la résistantce de la batterie. Pas besion de surveiller, pas de réglage de débit, pas de risque d'échauffement.
C'est vrai que les batteries ont grossi: c'est surtout à cause du Diesel généralisé. Pour ma part je recharge mon Jumper 2,2hdi avec un chargeur de moto, parfois pendant 48 H. Mais je branche une petite batterie 12V. (d'onduleur) pour ne pas perdre les codages.

waaaaaouuuuuuuuuuuuuuu je ne sais pas si vos batterie sont déchargé mais vous vous êtes en pleine cherge et vous en connaissez un rayon sur les batteries

amicalement Luc