Filetage bougie hs: ça peut vous arriver

Bonjour à tous. Tout est dans le titre. Le filetage de votre culasse a rendu l'âme. Soit vous en trouvez une d'occasion soit elle est rare et chère.



Pas de panique. Voici une astuce de réparation pour environ 20 euros.


Matériel: le kit de réparation
Une clé de 21
de l'huile pour lubrifier
de la Loctite frein bloc
du produit dégraissant

Bloquer solidement votre culasse, passer l'outil du kit avec la clé de 21 qui alèse et taraude l'ancien filetage en lubrifiant. Faire comme pour un filetage retour arrière fréquent pour souffler les copeaux.


Dégraisser et mettre de la Loctite frein bloc sur l'insert. Utilisé une vieille bougie pour placer l'insert et laisser sécher au moins 24 heures.
Retirer la bougie et vous avez un pas de vis tout neuf et en métal plus résistant qu'à l'origine.


Le lien pour le kit bougie filetage 14mm. Je n'ai pas trouvé moins cher donc si vous trouvez passez l'info.
http://www.priceminister.com/offer?action=desc&aid=606289022&productid=190312553

Marc.

merci !!en esperant ne jamais en avoir besoin mais on ne sait jamais !!!

Le catalogue est également interessant.
Merci,
JLuc

Je confirme, des helicoil ou comment qu'ils appelent ca, c'est le top!
pas que pour la bougie d'ailleur, pour tous pas de visse dans l'alu

Smook a écrit:

Je confirme, des helicoil ou comment qu'ils appelent ca, c'est le top!
pas que pour la bougie d'ailleur, pour tous pas de visse dans l'alu

ah oui ,l'hélicoil ! je ne me rappelais plus le nom ( je me fais vieux ! ) ; il y a longtemps ,on montait des douilles à double filetage . on percait et taraudait le trou de bougie foiré ,on vissait la douille dont le filetage intérieur recevait la bougie ! mais c'était avant....

... ce ne sont pas des hélicoils, mais des inserts, bien mieux que les hélicoils, pour la bougie, en tout cas... On trouve pas mal de trucs sur le net, voici un exemple, mais c'est peut être un site pro... http://www.bollhoff.fr/fr/fr/composants-d-assemblage/taraudage-rapporte.php

les inserts beaucoup plus pratique a mettre que les hélicoils

j'en ai monté quelque uns et dans les petis diamètre ( 4,8 mm ) c'etai la galère

j'ai déja utisisé ce système pour mon ancienne 2cv , impeccable
par contre il faut faire très attention que la loctite ne colle pas le culot de la bougie , c'est arrivé à un pote à moi
et là , c'est galère impossible de retirer la bougie

Le frein filet faut pas en mettre 1 litre , sinon un poil de graisse sur le filet de la bougie, ça empêche de coller.
Merci les gars pour les liens

Bon à savoir .Merci pour cette info.