YAM SR 400

Sujet: YAM SR 400 Ven 8 Nov 2013 - 14:23

La 400 SR serait à nouveau distribuée en France courant 2014? Bel exemple de longévité et tant mieux pour les anciennes ça gage d'un approvisionnement facile en pièces pour au moins une décénie

YAM SR 400 Yamaha10

http://www.motomag.com/Nouveaute-moto-2014-Yamaha-SR-400.html

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Si a 50 piges t'as jamais roulé en MZ t'as raté ta vie
Jef

https://made-in-zchopau.webnode.fr/

https://www.facebook.com/MZ-CO-720284444787627/

Sujet: Re: YAM SR 400 Ven 8 Nov 2013 - 18:21

Merci, j'ai déjà donné ! C'était ma 1er bécane neuve ( en 78), et le stator avait un défaut d'isolant qui fissurait au niveau du capteur d'allumage. Fallait changer l'ensemble Shocked

. Je crois que les XT étaient plus fiables avec leurs vis platinées.. Plus tard, après les 15000 km, le moteur perdait de la compression (segments ? ovalisation ? soupapes ?) en tous cas c'était exactement comme dans la vidéo de Marco, l'autre jour ! Autrement bécane très agréable: dommage qu'il n'y avait pas encore de rond-points Very Happy

Et pourquoi 400 ? C'est un truc d'infirme, ça ! C'est pas une cylindrée. Une vraie cylindrée c'est 125, 250, (350), 500 et 750. Le reste c'est du marketting.
Na !!

Sujet: Re: YAM SR 400 Sam 9 Nov 2013 - 21:26

je trouve que yamaha fait comme royal enfield avec la 400

a contre courant des motos en plastique

et ca j'aime

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Sujet: Re: YAM SR 400 Dim 10 Nov 2013 - 11:01

pas mal cette reproduction, mais est-ce qu'elle ce vendra!!
pour ma part j'en suis pas convaincu scratch

Sujet: Re: YAM SR 400 Dim 10 Nov 2013 - 11:26

la toche a écrit:: pas mal cette reproduction, mais est-ce qu'elle ce vendra!!
pour ma part j'en suis pas convaincu

En fait c'est pas une reproduction ni une re-production car je crois qu'au Japon ça n'a jamais cessé ( 40 ans tout de même !).
A l'époque,en France: succès très moyen, en Espagne il y avait Sanglas bien sur, les Brittons avaient encore des BSA et Vélocette. Il n'y a qu'au pays du flat-twin que ça a cartonné ! Question de mentalité sans doute ?
Aujourd'hui, en face de cette SR400 il va y avoir l'Enfield Continental et surtout la Skyteam ACE 125 qui sont déjà caférisées, alors....

Sujet: Re: YAM SR 400 Dim 10 Nov 2013 - 17:09

400 cm3 doit correspondre a une tranche fiscale au japon

il ont même eu des 400 guzzi chez eux

La V 40 Targa est un modèle étudié pour les pays ayant une législation favorisant les moins de 400 cc (le japon, etc).

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Sujet: Re: YAM SR 400 Dim 10 Nov 2013 - 18:09

Oui Chris: Au Japon, 400 cm3 est la cylindrée maximale autorisée; les plus excités se vengent alors en customisant leur bécane à mort façon "bling-bling"...