qu'y a-t-il au fond de nos réservoirs ?.....

je viens de voir encore çà sur mon quad ; d'habitude ,c'était sur mes BMW .....
le moteur qui toussote ,perte de régime .... je prends un tube et prélève un peu d'essence ,après avoir secoué copieusement l'engin . je verse ledit prélèvement dans un verre bien transparent . j'attends un peu et constate !
il y a des résidus de bois,feuilles ,boue ,rouille et en observant bien ,de l'eau ! tout cela payé au prix de l'essence .....

pour ceux qui ne savent pas chercher plus loin que le totem de prix de la station service ,votre essence parcourt toutes sortes de cuves,soutes et citernes ...plus ou moins étanches et entretenues !
bon ,la rouille vient des cuves qui sont parfois bien vieilles . les résidus de bois , la boue et de feuilles : certainement ce qui est tombé des arbres sur les trappes de soutes de stations service ;quand le citernier vient ouvrir pour remplis ,la merde tombe dans la cuve !
l'eau : hé bé la simple condensation !
sans compter avec la vieille essence frelatée durant l'hiver et les temps froids...

comme quoi ,il est bon de temps en temps ,de vider son réservoir à fond et de lui remettre de l'essence propre....enfin ,presque !

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qu'y a-t-il au fond de nos réservoirs ?..... Barre_10

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Bonjour
Et si je peut me permetre ne pas oublié de mettre un filtre avant le carbu
Philippe

IL ne faut pas oublier que les livreurs (camions citernes)dans les stations services remuent le fond des cuves dans leur livraison....donc si camion citerne présent, abstenez vus de faire le plein et passez à une station service suivante.....
Autre aléa, ces citernes des transporteurs d'essence recoivent soit du gasoil, soit de l'essence pendant leur transport/livraison...pas de cuves type pour recevoir tel ou tel type de liquide; une citerne ayant reçu du gasoil peut être remplie par du sans plomb...et reciproquement!
@+

Ça rassure...

D'où l'intérêt d'avoir un filtre... Bon maintenant il ne fait pas tout non plus. Personnellement tous les 4000 km, je lui donne un peu de nettoyant carbus pour bagnole, ce qui évite l'effet "vernis" dans le carburateur. vvv

voilà en photos ce que l'on trouve dans nos réservoirs ,que l'on achète au prix de l'essence et qui nous pourrit les carburateurs et pompes à injection !

sur cette seconde vue ,on voit cette sorte de bulle ronde ......c'est tout simplement de l'eau qui stagne au fond de l'essence !

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L essence..tout comme le gasoil selon provenance des stations,peut avoir ces mêmes résidus!
Quand on sait que maintenant les carburateurs sont remplacés par des systèmes à injection, je laisse immaginer ce qu une simple goutte d eau peut provoquer en emm...des !
Il va falloir être attentif et changer son filtre et ne pas le dedaigner pour la prochaine vidange!
Quant à ceux qui ont des voitures gasoil HDI et injecteur pompes, là aussi il y a du soucis à se faire..

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