Restauration Automoto 1956

Bonjour j'aimerais trouvé de la documentation concernant mon automoto, surtout au sujet de l'éclairage, si quelqu'un sait où trouver la doc ... merci!

Je pouvais pas espérer mieux ! merci !!

je vais prendre le temps de le faire correctement ! Merci des conseils!

Bdo a écrit:

je vais prendre le temps de le faire correctement ! Merci des conseils!

bonne restauration mon voisin ! ( je suis à 9 kms du circuit de Nogaro )   
demain en Haute Garonne ( Thil )

  Il doit y avoir quelque chose d’intéressant à Thil, car tu y vas souvent Le Basque, c'est quoi , des motos ????? fais nous en profiter.
Max.

Petite question, d'origine comment est monté le coupe contact? (je n'en ai pas actuellement sur la moto).

Pour le coupe contact. ... Je ne peux te répondre.

Pour ce qui est de Thil. ... Ma frangine y habite. demain = anniversaire et on va faire touner la viande sur la broche !
... Il y a quand même un gars qui travaille les motos anciennes et j aimerais bien voir ça de près

Tout simplement, un fil qui part de la borne des vis platinées où est branché la bobine (dans le volant magnétique) et qui va sur un bouton poussoir au guidon qui met les vis platinées à la masse.
Max.

C'est pour ça que je te posais la question, parce que quand je conduisait les cars scolaires et passant par Thil j'avais déjà vu son garage ouvert avec des motos dedans.
Max.

Papi max a écrit:

C'est pour ça que je te posais la question, parce que quand je conduisait les cars scolaires et passant par Thil j'avais déjà vu son garage ouvert avec des motos dedans.
Max.

oups ,j'ai cru que tu avais aussi dans ton car ( transport de viande pendue !   ) un fil qui allait des rupteurs au guidon ....   

Thil ne faisait pas partie de mes circuits habituels, juste en occasionnel.
Max.

Merci max je vais monter ça dès que je peux!

Papi max a écrit:

Tout simplement, un fil qui part de la borne des vis platinées où est branché la bobine (dans le volant magnétique) et qui va sur un bouton poussoir au guidon qui met les vis platinées à la masse.
Max.

Max, faut-il plutôt mettre le coupe contact en partant des vis ou directement de la "sortie" de la bobine d'allumage ? En attendant mon carburateur je réfléchis au schéma électrique que j'ai trouvé sur internet qui s'adapterait le mieux à l'automoto...

Je projette de refaire la selle par moi même, sinon il existe des couvres selles adaptables?

avec une selle "biculs" elle aurait de la gueule, et ça changerai du tout venant, ça doit se trouver pour peugeot

Soit sur la borne des vis platinées, ou alors dans le cas ou ta bobine est externe au volant magnétique sur la sortie de la bobine qui est reliée à la borne des vis platinées.
Max

Pour la selle ce n'est pas urgent je vais voir... merci max je vais démonter tout ça quand j'aurais reçu mon carbu.

Bonjour pour les pneus j'aimerais savoir ce que signifie 25-3.00 (c'est le pneu avant) j'ai aussi 2.75 - 3.00 x 19 toujours pour le pneu avant.

Voici des réponses à tes interrogations
http://www.michelin.fr/pneus/decouvrir-partager/tout-sur-le-pneu/comment-verifier-ses-pneus
Max

Merci c'est normal d'avoir la même taille avant et arrière ?

Sur les anciennes c'était courant.
Max.

La vis entourée en rouge pourrait-elle être la sortie pour le coupe contact ? Elle ne semble pas être relier à la bobine d'éclairage...