TRIPORTEUR

bonjour
je vous présente le triporteur Peugeot de 1956
cette machine présente un problème d'allumage  ..
j’ai déposé le volant magnétique tout a l'aire correct mais le contacteur marche arrêt ne  fonctionne plus
a tout hasard je recherche un schéma  électrique   de cette machine..
cette machine ne m’appartiens pas je dois juste la remettre en route  donc pour l'heure pas de restauration
dommage car elle est encore en bonne état
en cas de besoin  de pièce dans quelle section je dois m'adresser
bonne journée a vous tous
pierre
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bonjour
je vous remercie pour la réponse
je pense remonter le volant magnétique dans la semaine
je vous tiens au courent  
encore merci pour l'info
en regardant le schéma je devrais avoir de l’étincelle sans batterie ?
pierre 

bonjour
Après nettoyage du volant magnétique et resserrage des masses polaire
contrôle et nettoyage du rupteur  
remplacement de l'anti parasite
démontage du contacteur marche arrêt (perçage du pivot ) les contactes étaient complétement oxydés  
j'ai mis une goutte d'huile dans le cylindre et viré le moteur pour lui donner un peux plus de compression
nettoyer le carburateur
un peux d'essence un coup de lanceur et le moteur ratatouille un moment et petit à petit commence à tourner  beaucoup plus rond
Que du bonheur ...........Merci le Basque pour l'info que tu m'as fait parvenir sa ressemble comme deux gouttes d'eau à la machine  que je bricole en ce moment
je recherche maintenant un produit pour nettoyer l’intérieur du réservoir ?

bonne journée a tous
Merci Cantalou pour le petit coucou

Pierre

le réservoir est a l'intérieur sale ou carrément oxydé ?

regarde ici

https://motoancienne.superforum.fr/t9607-nettoyage-interieur-d-un-reservoir?highlight=r%E9servoir+rouille

rebonjour

merci pour les réponses
je vais me mettre au boulot

bonne journée

pierre 

christsanglas a écrit:

le réservoir est a l'intérieur sale ou carrément oxydé ?

non il n'est très oxydé ...... mais  le nettoyer évitera d'obstruer les gicleurs du carburateur
je vais installer un filtre a essence   pour éviter tous problèmes  .....

pierre