Un nouveau projet

Comme faut bien s'occuper l'hiver, j'envisage de rénover une 250 MZ, comme certains le savent, je ne suis pas un adepte de l'origine, je préfère mélanger les époques, le principal c'est que le maximum de pièces proviennent de MZ.

J'ai récupéré il y a peu une MZ 250 TS/1 qui a besoin de soins.



Par chance la mécanique est saine, le but est de la retaper en lui donnant un look plus ancien mais aussi d'en améliorer la partie cycle. Le moteur de la TS/1 est à mon avis le meilleur des 250, souple, presque aussi puissant que l'ETZ boite 5 vitesses. Seul défaut la dynamo 6V, mais ça se remplace. Le freinage AV à tambour est aussi un peu léger surtout avec l'âge donc à améliorer. En fait je vais faire un mix entre l'ETS, la TS et l'ETZ en prenant ce qu'il y a de mieux sur chaque.

Le but est d'arriver à ça

Bon courage pour ce projet

ça va être une réussite , comme toujours

bonjour à tous.
encore une MZ qui va sortir de l'oubli.
je suis sur du résultat final, du beau boulot à venir.
bon courage Jef .

Salut la Toche ça fait longtemps !!! content de te lire .

C'est sur que le projet de Jef et encore quelque chose de pas mal du tout .

Confinement oblige j'ai attaqué le projet plus tot que prévu.

La base MZ 250 TS/1 dans son jus tournante.



Démontage complet et lavage au kärcher











Fabrication d'une platine pour la fixation du nouveau réservoir, après déconfinement elle sera soudée, j'ai plus de baguettes





Demain je m'occupe de la selle

Avec ce reservoir ça devrait rendre du tonnerre .

tu as fait la même modife que sur ma trial

Sur les cadres de TS c'est la seule solution pour adapter un autre réservoir

J'ai mis le cadre en attente, plus d'appret, je m'attaque donc au moteur, à priori il a l'air sain, pas de jeu au vilo, les joints spi sont récents, le piston aussi il n'est pratiquement pas calaminé, le cylindre est nickel il aura juste besoin d'un petit déglaçage. Par contre il y a un léger jeu à la bielle. C'est dommage mais il va falloir ouvrir pour remettre ça à neuf, les pièces sont commandées.

J'ai reçu les pièces, le moteur est refait à neuf

Après tout ça, peinture, et remontage









La selle était trop longue alors…

Salut Jef,
On te reconnais bien là .. j'aime bien la " cabine "de peinture ! elle va marcher super bien ! j'ai un pote qui vient de s'acheter la même (2.50 TS ).. on va avoir une belle brochette de MZ ici en Vendée.
A bientôt !