position volant moteur

Bonjour ,
Suite à la réfection de mon moteur (piston cassé ) je cherche à optimiser le rendement de ce dernier ... pour qu'il soit plus coupleux , entre la première qui tire pas très long et la deuxième je trouve que la transition est mal étagée , j ai bougé mon volant moteur et l'ai positionné au milieu alors qu'il était à l'origine en butée à gauche ... des idées , des préconisations ? je joint une photo par avance merci de vos réponses

Euh .. Je ne vois pas l’intérêt

il n'y a qu'une position où le moteur marche bien, c'est celle donnée par le fabricant. Commence plutôt à le nettoyer avant d'intervenir dessus...

Chronoyam a écrit:

Euh .. Je ne vois pas l’intérêt

Ben oui tu as raison ... la platine tourne avec le bloc entier et ça n'influe pas sur la position du piston non plus , j ai recalé ...

Prof Mickie a écrit:

il n'y a qu'une position où le moteur marche bien, c'est celle donnée par le fabricant. Commence plutôt à le nettoyer avant d'intervenir dessus...

Alors là chapeau ...

bon voilà , j ai recalé ... j avais ça comme position initiale