98GL Peugeot

xav au secours
j ai beau les tourner dans tous les sens elles finissent toujours a l envers

bon tous les phares des 98 sont donnés par peugeot pour 135
certain a casquettes et d autre non
les compteurs ont eus des formes différentes triangulaires carrés ou ronds

oui c est bien un embout de poignée ;l
le trou servait a fixer un rétro
controle le diamètre les guidons ont pas tous le meme

controle aussi ton phare
le phare est le truc qui casse le plus souvent
certain ont étaient remplacés par de phare de 125 qui font 150 et pas 135

Bonjour

Tout doucement ma petite Peugeot 98CC, reprend des couleurs et rajeunie de jour en jour.
Mais je me gratte la tete sur un sujet.
Pouvez vous me dire si l'entraineur se branche sur la roue arriere ? car en analysant les roues, sur la roue arriere il y a les 2 petites fentes afin de fixer l'entraineur, alors que sur la roue avant il n'y a pas ces 2 petites fentes.
Si tel est le cas, je n'aarive pas à trouver un cable assez long pouvant aller du compteur Veglia jusqu'à l'entraineur sur la roue arriere, les longueurs sont trop courtes.

Pouvez vous me dire si je fais fausse route dans l'installation de l'entraineur, et si celui ci se fixe bien sur la roue arriere, ou peut on acheter un cable suffisement long pour relier l'entraineur (fixé sur la roue arriere) au compteur ?

Merci d'avance

je regarde sur les miennes et je te dis

mes 98 cc ont toutes la prise de compteur sur la roue arrière

Super
Merci de ta réponse
Ou peut on acheter un câble complet et assez long pour relier l’entraîneur huret fixé sur la roue arrière et le compteur veglia
Et où peut on aussi acheter les câbles (freins....) car j’ai du mal à trouver, surtout le câble pour changer de vitesse car le goupille se situe en milieu du câble
Merci d’avance pour votre aide

Bonjour à vous tous. Moi aussi je possède une Peugeot 98 gl et il me les carters moteur de chaque côté. Si jamais quelqu'un a cela sous la main je suis preneur. Richard, j'ai quelques pièces en trop d'une 98 gl que j'avais acheté pour banque.
J'ai remarqué que quelqu'un a dit qu'il y avait sur le site, une revue technique moteur Villiers S2G ou jue une vue éclatée moteur, boîte et embrayage, le mien fonctionne, mais j'aimerai le nettoyer et comme je ne suis pas un pro de la mécanique cela m'aiderai. Merci d'avance.

Peugeot 25 a écrit:

Bonjour à vous tous. Moi aussi je possède une Peugeot 98 gl

Bonjour



merci de faire TA presentation , merci
sinon ,message >>>>>>>>>>>> Poubelle

c'est ici ...... cliques sur le lien

https://motoancienne.superforum.fr/f5-presentez-vous

Peugeot 25 a écrit:

Bonjour à vous tous. Moi aussi je possède une Peugeot 98 gl et il me les carters moteur de chaque côté. Si jamais quelqu'un a cela sous la main je suis preneur. Richard, j'ai quelques pièces en trop d'une 98 gl que j'avais acheté pour banque.
J'ai remarqué que quelqu'un a dit qu'il y avait sur le site, une revue technique moteur Villiers S2G ou jue une vue éclatée moteur, boîte et embrayage, le mien fonctionne, mais j'aimerai le nettoyer et comme je ne suis pas un pro de la mécanique cela m'aiderai. Merci d'avance.

Bonjour
Merci de ton retour
Peux tu m’indiquer les pièces que tu as en trop car cela peu peut être m’intéresser
Merci
Richard