Moto Guzzi Nibbio

Bonjour à tous,

je reprend après quelques année de pause la restauration de ce 50cc Nibbio qu'utilisait mon père dans sa jeunesse.

Cette fois j'ai rapatrié la "bête" à la maison. Ca facilite grandement mon objectif de restauration.

J'ai replacer quelques pièce pour la photo, histoire que vous vous rendiez compte du chantier.

Après un problème d'allumage réglé, elle tourne correctement. Le problème maintenant, c'est quelle s'étouffe à l'accélération.

En attendant je démonte tranquillement le moteur et j'aurais d'ailleurs une question concernant l'état du cylindre/piston.
Je me suis aperçu qu'un bout de segment était cassé et quelques rayure sur le cylindre ainsi que sur le piston.

Pouvez vous me dire ce que vous en pensez ?  Comme je vous ai dit, au ralenti elle tourne bien.

Merci d'avance de vos réponses et je vous tiendrai informé de l'avancé de la restauration.

Bonne soirée

Salut,

Vu l'état du cylindre et du piston je ferai un réalésage et piston neuf "il n'est pas en bon état

@ plus de suivre ta restauration

Bonjour,
Sans te donner de conseil, faire tourner un moteur avec un bout de segment cassé n'est pas top..et ce, même au ralenti car si tu remets à neuf le cyclo de ton père, ce n'est pas pour le regarder tourner au ralenti... mais au moins de l'essayer ?!?
Gros inconvénient de ces moteurs , 50 comme les 125 italiens , était l'innovation de l'epoque ou l'on faisait le chromage à tour de bras des cylindres aluminium , ce qui évitent hélas toutes réparations! ...
Si le cylindre n'est pas trop touché, le mieux est de remettre des segments neufs sur un piston neuf dans sa côté d'origine (car pas de côte réparation!!) et de remonter le tout..
Si le cylindre est atteint, que le chrome soit bien marqué ou écaillé, là, le problème est plus sérieux car il faut refaire faire un traitement de cylindre.. ( coût très cher!) ou d'en trouver un occasion en bon état.. et d'y remettre un piston neuf!
Voilà mon ressenti, d'autres avis?!

Vu les prix pour un traitement nikasil  trouve un cylindre d'occase
tu as les frais de port gratuits

https://www.avsmoto.fr/reparation-service-atelier/62469-traitement-nikasil-cylindre-2-et-4-temps-diametre-36-75mm.html

Merci à vous pour vos réponses.

C'est bien ce que je me disais sur l'état du cylindre et du piston. Mais après pas mal de recherche j'avais peur de ne pas retrouver ce cylindre.

Et le suis tombé sur ce site allemand  https://www.benelliparts.de/

Apres avoir traduit la moitié du site et quelques mails, ils me proposent le cylindre à 95€ avec des frais de ports à 19€. Au moins j'me dis que  j'aurais un cylindre nickel et identique à l'origine.

Vous connaissez ce site ? Vous pensez quoi du prix ?

C'est cool comme prix , et le piston ?

61€ le piston (j'ai un doute de savoir si il est seul ou complet avec segment et axe)

Bonjour,
Dis toi qu'un realésage de cylindre sur une petite cylindrée (entre 50 et 125cc) vaut dans les 75 euros (ht, il me semble) , donc le prix de ce cylindre n'est pas surfait.. Après, il te faut trouver un piston ,en origine ou adaptable , avec les 3/100 ou 5/100 de jeu pour ce type de moteur... À éviter de mettre le vieux piston avec des segments neuf ,
Sinon penses à changer la cage à aiguille de l'axe de piston

Bon, j'ai peut être trouvé un lot de pièces d'occas qui pourrait m'intéresser avec cylindre et piston qui n'ont pas l'air en trop mauvais état. Le truc c'est que le cylindre à 2 ailettes de cassées. Ça pose vraiment un problème technique ou juste esthétique ?

Bonjour. Tu as une autre solution.
un kit 50, comme Athéna par exemple, qui sera extérieurement pratiquement identique, intérieurement amélioré.
L avantage est que tu repart sur du neuf et que tu auras cylindre piston avec segment,axe et joints.
juste a prendre en plus la cage a aiguille. ce n est pas si cher que ça.
Je te dis ça parce que sur zundapp 50 j ai voulu garder le vieux cylindre qui était propre visuellement avec un piston neuf ( a la bonne cote) ça l a pas fait, le nykasil s est barrer direct.
j ai racheté un kit complet chez Athéna,200 euros(un peu plus cher que ailleurs mais plus de matière de ce que j ai pu voir sur d autre sites) maintenant c est une horloge la bécane!
Le seul soucis que j ai eu, a l arrivée du colis le segment était cassé. J ai recontacté service après vente, envoi gratuit en trois jours et un tube de pâte joint bonne qualité en cadeau. Je pense qu a chercher de l occase tu risques encore d autres soucis.

Bonjour
Ou en es tu de cette restauration ?
Je vais aussi acquérir une 50 Moto Guzzi Nibbio dans quelques jours