suzuki 50 M12

c'est parti , sous la couette depuis belle lurette , en prévision de l'hiver et de ma retraite !
Suzuki M12 de 1965 , boite 4 vitesses , point mort tout en bas  
mais en stand by pour cause d'une rétine abimée   ;
J'ai opté pour un bon nettoyage et remise en état en la gardant dans son jus , une restauration état neuf me fait souvent penser a un lifting se qui enlève du charme à la demoiselle .
le moteur est remis en ordre , joint , bourrage , ect .... j'attaque la partie cycle
PS : je cherche un compteur , et si vous avez des pièces ou des anecdotes , histoire sur ce frelon !

Bonjour
Bonne mécanique ce petit Suzuki, j'ai eu le modèle plus gros en 118cm3, le B100, dont l'architecture moteur est similaire au 50.( bon, c'etait il y à bien longtemps, début des années 70..!)
Un bon nettoyage des pièces, qu'elles soient chromées ou polies, va lui redonner du pimpant ! C'est vrai qu' on peut garder sa patine d'origine à ce 50 car il a bien été conservé.
Concernant le moteur, hormis les joints spis ou bourrage, je me mefierais des roulements de vilo s'ils sont d'origine et sans jeux apparents car les pistes peuvent s'oxyder avec le temps et devenir bruyants après quelques temps de fonctionnement..une segmentation ou un piston neuf sera le bienvenue à ce kilométrage..
Bon remontage et essai

Belle moto, félicitations, il n'y avait pas de telles motos en Pologne.
Je vais suivre de près la restauration de ce vélo.

joli 50

jolie et en très bon état pour son âge, tu raison de la laisser dans son jus.