Bonjour à vous tous.
Comme je l'ai dit dans ma présentation, le confinement aidant, j'ai attaqué la restauration de ma 55.
J'ai débuté par le moteur, bloqué, évidement. Après quelques jours d'échanges de tendres violences, doucement, délicatement, le piston est sorti.
Bilan : Cylindre légèrement marqué, mais un passage au homoir devrait aller.
Jupe du piston légèrement cassée, du à un précédent démontage, il me semble, à mon avis, rien de grave, je le reprendrai au tour.
Par contre, l'équipage mobile pose plus de problèmes, du jeux en pied et tête de bielle,, pour le pied, un changement de bague, un coup d'alésoir et ok, par contre pour la tête.......
j'ai vu sur la revue que le double roulement était détaillé à l'époque......
Quelqu'un l'a t il déjà fait?
Accueil 
Rechercher 
S'enregistrer 
Connexion 
