REPARATION SANGLAS suite

bon ben j'ai remis ca , les mains dans l'huile

la salle de bain est en court mais le soir après le boulot hop un petit coup de mécanique

donc j'ai démonté le carter d'embrayage pour le ponçer et le repeindre et changer les joint toriques du sélecteur et du kick

hé là !! j'ai vu la chaine primaire bien détendu , elle attaque un bossage du carter

donc je la change , avec un copain du club sanglas qui a acheté un rouleau de 5 m au détail cela me fait 16€
par contre la cloche d'embrayage a des marques de chaine sur une partie de la périphérie de part et d'autre des dents , car l'usinage n'est pas concentrique
ce qui explique le balourd le la cloche , usinage non ébavuré lamentable
les dernière sanglas comme la mienne ont été faite a l'économie , yamaha ne faisant rien pour la survie de sanglas au contraire



derriére la cloche d'embrayage se trouve le pignon de lancement pour le kick



les dents on des caries , j'ai un pignon neuf mais pas son vie a vie rivé sur la cloche

en attendant j'ai dégagé le passage de la chaine de chaque coté des dents et percé la cloche pour améliorer l'équilibrage

j'attend une réponse du forum sanglas , autrement je remonte comme cela et remonte le démarreur au potentiel bien atteint
heureusement que le 125 honda CG tourne

bonne nouvelle

j'ai trouvé sur un site os µµµµ en espagne une refabrication du pignon de kick celui qui est rivé sur la cloche d'embrayage délai 2 a5 jours

ensuite un copain me fourni la chaine duplex de transmission primaire pour 16€

je vais aussi recevoir des ressorts d'embrayage plus doux ( pour compenser l'age du pilote )

j'ais trouver aussi dans le rayon plomberie des joints toriques au nitrile ,je vais en mettre un dans l'huile pour voir s'il résiste

pour le cantal cela s'annonce bien , le temps de faire un petit rodage du piston

Dis moi Chris, tu n'en a pas une en soloside aussi , elle en est où celle ci, tu compte l'atteler ?

effectivement , en fait dés que je trouve un problème sur la grise

je vérifie sur la bleu ( soloside ) et fait en sorte de réparer les deux

avec les deux démarreur j'ai pus en réparer un , et faire faire des bagues pour trois

sur la bleu reste la fourche a remonter les freins a dégripper , revoir la modif ( rondelle )qui

avait été faite pour adapter des disque brembo sur la fourche pour que cela soit plus sérieux

ce week end on a fété les 60 balais a madame ce qui a permis de rassembler une partie de la famille

dans la soirée on ma demandé combien de motos j'avais et puis en énumérant je parle de celle a hélène ma fille une 125 honda CG que je doit vendre mais je recule tout le temps,
pour le faire , mon frère ha !! interressant tu la vend combien....
et voilà c'est fait , elle reste dans la famille au moins et a 27 000 km il fait pas une mauvaise affaire et avec 20 bornes part jour il lui faut çà

salut , peux tu nous mettre des photos pour illustrer tout ça ?

en ce moment c'est le foutoir la preuve





les entrailles de la bète c'est du rustique , sur la droite la portion de pignon du kick

qui engréne sur un pignon derrière l'embrayage



la cloche et le pignon doit ètre river dessus avec les rivets acier fait au tour

après un week end gastronomique du coté de cholet et ayant soin d'emmener des souvenirs par carton de 6

j'ai aussi récuperé ma chaine primaire chez un copain ou j'ai pu voir sa collection de motos espagnol , il ma fait une démonstration d'une assistance à l' allumage électronique
moteur froid démarrage au premier coup de kick , puis après quelques seconde la sanglas tournait a 500 tours minute , un vrai métronome
je vais l'acheter et vous ferai un topic

une photo sur la cloche d'embrayage que j'ai du équilibrer , enfin bon mème avec un balourd elle fonctionnait
on voit aussi le carter peint a la peinture haute température séchage en deux fois le dernier a 160°


Vue sur les deux pignons neuf assemblés sur la cloche

Beau travail

merci

pour le séchage de la peinture a 160° je me suis servi d'un ancien appareil a raclette

le carter juste au dessus de la résistance impeccable

Pas bête du tout ça

au début j'avais bien pensé au four a gaz , mais......

je blague bien sur

Pas con , prochaine brocante j'investi dans ce petit apareil, juste une question Chris, le carter après, il sent pas trop le fromage?

il en reste un peu sur le carter , entre le S et le A !

cela ne sentait pas le fromage hélas , plutot vapeur nocives

alors je suis pas resté

gagné ventre a chou j'ai failli marcher , j'ai regardé la photo , mais non c'est une ombre
remontage en cour avec un outillage maison

t'en es que à ce stade ???

ça bosse pas fort

pas trop dur à digérer la fondue de carter à la sanglas

C'est normal avec une raclette à chaque démontage

manque plus que Gilou et la bande est au complet

ca avance pas beaucoup j'en convient mais , je suis pas encore en retraite

et puis madame voulait faire des courses ( elle a pas de permis ) alors !!!

le mois prochain il y a un rassemblement sanglas a ANZANIGO en espagne a 80km de la frontière , madame a pas dit oui , ni non n'ont plus , donc je suis très gentil

il y a que deux francaises qui vont la bas , y'a intéret a ce que le courant passe

on verra

Ramène des Tapas