Immatriculation des cyclomoteurs

à part le fait de devoir poser un p de m de bout de tole, ce qui me désole encore plus , ce sont les vautours qui profitent de la demande des feuilles des mines( qui parfois n'ont jamais existé) pour se faire du pognon, 25€ par ci, 50 par là ... je ne cite personne.
si votre brêlon est assuré, un descriptif de votre engin avec le n° de série délivré par votre assureur, en principe, doit suffire.

les mordus du galet ont une base proposant différentes feuille des mines, et il est possible de leur envoyer celles que vous avez pour compléter la liste.

Voilà les news.

Je sors de la préfecture avec mes dossiers d'immatriculation sous le bras....Et pas de carte grise!!!!!
Certificat de cession et feuille d'assurance ne suffisent pas!!!!!! Il leur faut la ceinture et les bretelles!!!! Il veulent le fameux papier qui vaut 25 €uros/engins!!!!!! Le bien nommé "certificat de conformité"

L'abruti qui m'a reçu, ne savait même pas que l'immatriculation était obligatoire pour les cyclos à partir de 2011, devait être absent quand la circulaire est passé le gars!!!!

Alors, je pense que je vais rouler sans carte grise et sans plaque. Je vais essayer de rerererererere...contacter la FFVE cet après-midi et je verrais après

apparament tout depend du fonctionnaire qui nous recois !!!
ils n'ont pas l'air d'etre bien informé
cetrains demande le certificat d'assurance meme si l'on presente le certificat des mines ..............!

pour ma part je viens de recevoir celle de mon solex 660 et avec seulement le papier d'assurance .

par contre , j'ai tout fait par courier ....

Quel bordel ! Le pire c'est surement de voir la tronche antipathique du gars derrière son guichet ....
j'ai essayé cette année la demande d'une CG en passant par le bureau de tabac, moyennant 20 €uros, pas excessif pour moi car à 60 kms du service carte grise de la prefecture, donc rentable.
On a reçu le papier temporaire le soir même et la carte grise dans les dix jours ..

Ca y est, je viens d'obtenir les fameux cartons!!!! Pour info, la FFVE fait toujours le mort!!! Mais comme on dit: "PAS DE NOUVELLES!!!!!!!..........PAS DE NOUVELLES"

pour mes solex j'ai reçu la carte grise et deux jours après l'attestation provisoire ,

Bonjour, ça me barbe beaucoup cette histoire d'immatriculation des cyclos, pour le temps perdu dans les démarches, le cout (25 € en passant par la FFVE ou 50€ pour la demande de certificat de conformité auprès du constructeur, et les 20 € par plaque), et l'inutilité de la mesure. Et peut-être est-il encore temps d'éviter cela au moins pour nos vieux engins de + de 30 ans en s'y mettant tous. Personnellement j'ai signé la pétition contre cette loi, sans doute logique pour des engins récents, mais stupide pour un solex de 56ans comme l'un des miens, si vous voulez siger aussi, voici le lien, et plus on sera nombreux plus on aura de chance que les cyclos de + de 30 ans y échappent peut-être,
http://lapetition.be/en-ligne/petition-3302.html

Bonjour
C'est fait roro, mais je pense que c'est déja trop tard...
A+

salut a tous pour ma part je pense pas faire immatriculé mes cyclo j'en ai quand même 20 , je pense seulement faire la carte grise comme elle est gratuite

Salut à tous. J'ai fait immatriculer 3 de mes cyclos mais impossible pour mon vieux solex 330 de 1954 faute de feuille des mines, introuvable sur internet, si quelqu'un en a une je suis preneur. A charge de revanche. Merci d'avance et à bientot

j'ai trouvé plein chose sur le 330 maispas la feuille des mines

http://documatheque.galet.free.fr/index.php?cat=23

pour le 330
si il est assuré , pas de probleme , avec le certificat d'assurance ca marche .
j'ai fait mon 660 comme ca .

une solution qui marche c'est l'attestation d'assurance avec toutes les caractéristiques type, modèle, avec les n° qui vont bien cadre et moteur
c'est précisé dans le texte de loi .....a défaut de certificat
les 2 messages sont arrivé en même temps ........rapide ventre a choux

jp

plutôt que d'utiliser comme fixation de la plaque uniquement la vis de fixation du garde boue , resultat plaque trop basse et avec les vibrations hum !!

donc j'ai rajouté une patte pour le haut de la plaque avec un peu de caoutchouc pour les vibrations

quand une plaque à l'avant des 2 roues motorisés?
Une pour les vélos?

Bientôt le retour des signes distinctifs,genre drapeaux du pays d'origine cousu sur la poitrine...???

Seul regret,il manque à cet échantillon d'émoticones un modèle "gèrbe"...!!!

chappy a écrit:

quand une plaque à l'avant des 2 roues motorisés?
Une pour les vélos?

Bientôt le retour des signes distinctifs,genre drapeaux du pays d'origine cousu sur la poitrine...???

Seul regret,il manque à cet échantillon d'émoticones un modèle "gèrbe"...!!!

Salut Chappy eu égard à ton âge avancé, 99 ans quand même ! , je comprend que cette mesure te donne envie de "gerber" , mais restons positifs, que diable !

Et oui,que veux tu,toutes ces lois à la con qui ne sont faite que pour nous ficher,ca me dégoute...!!!!

La france ancien pays de beaucoup de libertés ,devient le pays le plus liberticide...!!!
Combien de lois et décrets allant contre les intérêts et le bien être du PEUPLE sont pondus chaque année???
Et ce,toujours sous des prétextes bidon de pseudo-sécurité...
Alors désolé,mais je réitère,ca me donne la gerbe...!!!
Mais peu importe,l'heure du grand "BIG-BANG" approche à grands pas,en silence,mais à grands pas...

Mais je m'arrête là avant de froisser les âmes bien pensante de ce forum.
Revenons à la moto,sujet principale de ce site,je paye ma mousse sous le beau soleil de Hérault.

salut tout a fait d'accord avec chappy , moi j'ai 23 mob immatriculé et je suis sur que quand je les aurait immatriculé il von nous ressortir une loi a la con

Il serait peut être interessant maintenant de faire un petit post it sur les précautions et/ou méthodes a suivre pour immatriculer un cyclo, car j'avoue que perso je m'y perd un peu, on doit faire quoi quand et comment, avant et après achat ...???

avec ce lien ca seras plus facile

http://lesmordusdugalet.free.fr/

c est la galere complète ma fille roule plus en scoot depuis 2 semaines car attention a l a prime aucun jeune ne sais comment faire ma voisine est venue chez moi pour se renseigne elle est perdu ,ma femme travaille dans un garage elle s en voie tous les jours pour les cartes grises voitures avec la nouvelle numerotation.chappy a raison toujours des lois si on n avaient pas manifestes avec la f f m c sous giscard on rouleraient avec une vignette qui etait deja toute prette rapellez vous bien.

Bonjour la confrérie, je suis encore loin d'avoir terminé la restauration de mon Gitane Testi Grand Prix à moteur Minarelli 3 vitesses au guidon et je voudrais lancer la demande d'immatriculation, le problème c'est que je n'ai pas de Certificat de Conformité des Mines, il ne figure pas dans la liste des Mordus du Galet, si quelqu'un pouvait m'indiquer où m'adresser pour l'obtenir ça me rendrait bien service.
Je vous joint la photo du jour où je l'ai récupéré.
Merci par avance.
Max.

as tu posté sur le forum gitane testi ?

Non, je vais le faire
Merci
Max.