combien faut il compter pour une MZ des années 80 en etat e

combien faut il compter pour une MZ des années 80 en etat de marche
je serais eventuellement interessé par une mz de ces années la en ayant connu et conduit une a cette époque

Ne vas pas y voir une quelconque attaque ou méchanceté de ma part, mais mon grand-père maternel avait une redoutable réponse pour ce genre de question :

" Et combien tu fais de chique dans une merde ? "

Si j'en crois ce que je lis ailleurs, un peu de patience te permettra de trouver une belle petite MZ roulante pour quelques centaines d'euros, ce qui même en Francs ne fait pas grand chose par les temps qui courent !

Bonne chance pour tes recherches et ne te jettes pas sur la première m... venue, il y a de bonnes affaires à faire (pour rouler longtemps sans trop se prendre la tête) mais il faut avoir la patience de les chercher là où elles sont.

;)

Trefix

doudiou on t'a répondu sur l'autre postic

https://motoancienne.superforum.fr/t5852p150-du-3-au-4-juin-2011-ballade-en-normandie

paperino76 a écrit:
combien faut il compter pour une MZ des années 80 en etat de marche


salut PAPERINO

tu as deux sortes de MZ en états de marches

celles qui fonctionnent tip top

et celles qui finissent par démarrer ( t'es en sueur) mais tu auras des frais

premier cas 650, 700 roros (si vraiment propre) en étant généreux

deuxième cas 300, 400 roros (si pas poubelles quant même) en étant généreux

on appel ça du simple au double

mais mais tu auras le plaisir de faire fonctionner un vielle bérouettee en suivant les judicieux conseils des spécialistes du forum qui normalement te feront économiser les frais de main-d'oeuvre

sachant que lorsque l'on aime on ne compte pas


sur lequel GILOU a rajouté


sur le bon coin tu trouve des ETZ abordables en ce moment

http://www.leboncoin.fr/motos/203803387.htm?ca=5_s

http://www.leboncoin.fr/motos/211855792.htm?ca=5_s

http://www.leboncoin.fr/motos/211806532.htm?ca=5_s



domage ce sont des ETZ


salut

Les ETZ c'est pour l'élite (de rouge)

en plus ancien tu trouve cela

http://www.leboncoin.fr/motos/210944397.htm?ca=5_s
http://www.leboncoin.fr/motos/210726166.htm?ca=5_s
http://www.leboncoin.fr/motos/209588329.htm?ca=5_s
http://www.leboncoin.fr/motos/209282189.htm?ca=5_s
http://www.leboncoin.fr/motos/207297848.htm?ca=5_s

Soit tu veux apprendre à connaître rapidement ta bécane et tu l'achètes pas cher pour être condamné à te passionner pour le sujet (perso 400€ pour un ETZ 250 de 1996),
soit t'aimes pas être contraint et t'en achètes une le double qui te laissera (peut-être) du temps avant de te prendre par les sentiments.

Ce qui est sûr, c'est que c'est une bécane qui a besoin de vrai relations,
pas consuméristes,
ça peut pas être un kleenex que tu prends pour la ballade du week-end sans que tu lui papouilles le moulin de temps en temps.
Un peu comme dans la vie avec les gens quoi...
Mais ce sont des bécanes qui te le rendent bien et peuvent t'emmener au bout du monde plus sûrement que n'importe quel tupperware sodomisé par un moulinex....Quoi qu'on en dise!
Attention, je ne dénigre pas des véhicules fiables et adaptés à notre modernitude ambiante, je dis juste qu'ils m'ennuient...et éventuellement ne tiennent pas leurs promesses dans l'adversité loin d'un réseau accessible par téléphone portable. Il m'est arrivé de dépanner des motards en plein désert agricole avec l'ural passque le téléphone passait pas et qu'un truc électronique à la con avait déposé le bilan sur leur machine (là, pas de miracle, tu les ballades vers la ville la plus proche....).

la MZ c'est comme la 2cv, une relation
c'est en panne , tu cherche , tu bidouille et comme ce n'est pas une mécanique compliquée , juste ce qu'il faut pour que ça tourne , tu fini par trouver et Hop!!! rouler jeunesse

et puis y a toujours un pote pas loin qui partage ta passion

t'as aussi une 2 pattes Gilou? tu cultives les escargots?

Re !
IL est interdit de critiquer une 2 CV non mais ... ma Ts vient de monter en soufflant un peu au Puy Mary....et est aussi redescendue..
Une MZ il faut d'abord l'avoir et ensuite l'aimer si non = échec et mat !!!!

Hier....

Je critique pas ,j'ai les deux + une cady...que du bonheur

Moi, je l'avais finalement aimé AVANT de l'avoir, ce " vilain petit canard ", et je n'ai pas été déçu du tout, bien au contraire !

De plus avec ce genre de véhicule atypique on développe des relations avec toute sorte de gens

Re,
Jeff tu as raison , j'ai plusieurs fois vérifié ça ...et trés souvent des gens lorsque je me gare sur un parking avec ma TS bleue... des discussions trés amicales arrivent sur cette moto si atypique, de l'Est les gens pensent toujours que c'est tchéque...
Les "pétoires" modernes sont insipides de plastique japonisante, trés haute sur patte, que plein de gens arrivent pas à enfourcher ..tellement c'est haut ( je cause pour moi ) Rouler différenment c'est aussi " un art d e vivre " comme avec ma deuche ou ma Traction...

Et pas d'hydroën, dans la collec ???

que de poêtes sur ce forum ..... c'est pour cela que l'on y est bien