Débit alternateur

Salut à tous, meilleurs voeux pour cette nouvelle année que je vous souhaite pleine de tout ce que vous voudrez y mettre.
J'ai avancé sur le MZ (Jeff, mon colis part demain avec la trappe borgne , est ce que j'y met l'écrou de l'axe du vilo?)

J'ai mis une vrai selle solo MZ, c'est quand même plus chouette que celle d'Ural:





Ma question du jour, c'est est ce que l'alternateur supportera des poignées chauffantes et/ou un GPS, en gros combien débite l'alternateur?

L'alternateur fourni 15A sous 14V maxi, pour le GPS sans problème pour les poignées ça dépend de ta batterie mais normalement ça le fait.
Ta moto commence vraiment à avoir de la gueule, le câble d'embrayage un peu long.
Tu peux bien sur mettre l'écrou ça m'évitera d'en couper un.

les poignées pompent 4 ampères, pour l'écrou, no problémo, pour la meule, merci du compliment, j'apprécie au vu du temps et des arrachages de cheveux passés.
J'ai pas encore la lumière dans les compteurs, l'alim des ampoules d'éclairage a décidé de ne pas fonctionner sur le nouveau compteur (leds témoins OK), pour le cable d'embrayage, c'est un d'origine livré, j'ai pas osé y retoucher, bien qu'il m'emmerde de longueur...
Je commence à me faire au démarrage avec les BVF, c'est plus délicat qu'avec le bing, mais ça vient bien. J'ai pas encore pris le temps de changer la couronne pour le compteur kilométrique...

Vrai qu ' elle a de la gueule cette MZ

Merci, je me tate pour lui coller une paire de tétines et sur-élever le garde boue avant....

Moi à ta place, j'oublirais les poignées chauffantes : 50 watts supplémentaires de consommaion, c'est nettement de trops.

Pour le GPS, aucun soucis.

merci Franck, je vais suivre ton conseil, et me contenter d'une prise d'allume cigare pour le futur GPS....De toute façon avec une bonne paire de manchons, je n em'en sert quasiment jamais sur l'Ural, donc ça devrait le faire.

J'ai bien reçu ton envoi c'est nickel