refaire une fourche ETZ

cet été on refait la fourche de l'ETZ à Vroumvroum qui est tres molle ( la fourche , pas Vroumvroum )
on a les joints , on a les ressorts
il nous manque la méthode
on prend tous les conseils

salut guilou il me semble que jf notre pro de l etz avait fait un sujet la dessus mais les joint et les ressort et elle sera neuve et un huile en 10w40 je pense a confirme par le pro de l etz

Exact Christophe14 , notre maître Jef a réalisé une vidéo de la manipulation qui montre comment changer les joints spis . C'est clair , net et précis : même moi , j'ai réussi à le faire sur mon ETZ en suivant ces instructions. Je n'avais pas le short clair que portait Jef sur sa vidéo , mais ça fonctionne tout de même très bien et ma fourche est redevenue bien agréable ! Il faut juste une clé évidée "style" clé à bougie en plus petit pour débloquer l'écrou situé au bas du tube de fourche , au dessus de l'axe de roue : bien regarder la vidéo quand Jef passe un tournevis dans ladite clé pour suivre mon explication hasardeuse.

J'ai retrouvé le lien : https://motoancienne.superforum.fr/t6567-spi-fourche-ts-125
Avec ça , elle va redevenir dure .. , je parle de la fourche bien sur !!

Voilà la méthode


On pourra s'entrainer quand tu viendras me voir la semaine prochaine

merci , j'ai plus qu'a emmener l'ordi dans le garage pour suivre la bonne marche

ou si il fait froid et que madame veux bien mets ta fourche sur la table de la cuisine je rigole

N'oublie pas de mettre un short propre

christophe14 a écrit:

ou si il fait froid et que madame veux bien mets ta fourche sur la table de la cuisine je rigole

déja que cette semaine , j'ai démonté le cable et la gaine du carbu de la tondeuse et je l'ai fait chauffer dans une casserolle avec de la 15 W40 sur le gaz pour le dégripper. Je me suis fais engueulé parce que ça sentait l'huile chaude dans la maison
ah ! vous avez de droles de conseils les mecs