Genial lucifer 1930

Cette BMA a été récupéré sur un tas de ferraille en allant trouver des amis qui habitaient juste a côté des ancien propriétaire de cette machine ,nos amis nous avaient prévenue qu'ils n'étaient pas commode et ma demande sur des œufs pour savoir s'ils étaient vendeur ,tous simplement il m'a répondue que je pouvait prendre le tas de ferraille complet si cela me faisait plaisir ,sur son récit cette machine a été achetez en 1930 pour son épouse aux établissements dufournet ,famille bien connue puisque ils ce situaient juste a côté de chez mes parents (le monde est petit ),elle a subie un début de restauration arrêter par des problèmes de santé .aujourd'hui l'idée est de la complété a nouveau ,refaire un montage a blanc afin de pouvoir la re démonté pour une restauration dans les règles ,le moteur est un chaise 100cm3 ,magnéto France ,volant d'inertie en tôle avec un sens de rotation tournant a l'envers ,transmission directe et frein a tambour a l'avant .quelques photos que je possède pour l'instant .

elle est superbe,belle trouvaille

spécial comme "bidule " mais très beau projet de restauration et tu vas avoir du travail !!! déjà rien que pour la recherche des pièces manquantes il va falloir à mon avis que tu en fabriques ou en faire fabriquer

c'est toujours un "défi " de s'attaquer à une restauration surtout si la "bête" est assez ancienne

aller bon travail et bonne recherche

Encore une marque peu connue
Genial Lucifer: 1928 -1956
46 48 Avenue de la Grande Armée Paris
Cette marque était celle sous laquelle Mestre et Blatgé commercialisaient leur gamme de vélos et motos
Moteurs MAG ou CHAISE
Ils ont même fabriqué une 350 à transmission par cardan

(In "Le grand dictionnaire des motos françaises")

Alado ,je possède toutes les pièces manquante ,elles sont stocké dans une caisses ,juste la roues arrière a je croie un problème de roulement mais les roues de ce type ce trouve encore assez facilement

le- père- Hugues ,il est vrais que les Lucifer sont un peut moins courante que d'autre marques ,celle ci en type dame ou ecclésiastique on en voit moins que des types homme ,si vous avez de la doc sur ce modèle ,je suis preneur ,merci .

lucifer a écrit:

Alado ,je possède toutes les pièces manquante ,elles sont stocké dans une caisses ,juste la roues arrière a je croie un problème de roulement  mais les roues de ce type ce trouve encore assez facilement

le- père- Hugues ,il est vrais que les  Lucifer sont un peut moins courante que d'autre marques ,celle ci en type dame ou ecclésiastique on en voit moins que des types homme ,si vous avez de la doc sur ce modèle ,je suis preneur ,merci .  
 

et bien , je suis ravi pour toi que tu possèdes toutes les pièces de cette belle ancienne moto , c'est un point plus que important lors d'une restauration , même si certaine pièces ont de petit problème soit il suffit de les remettre en ordre ou de s'en servir comme modèle pour la fabrication de nouvelle

bon travail sur cette belle mécanique

lucifer a écrit:

 Lucifer en type ecclésiastique on en voit moins que des types homme
 

c'est de la prose Hara Kiry ça! il avait de l'humour le constructeur...ou bien pour la comm d'enfer il était diablement ...pas doué
Hate de la voir finie et d'entendre son bruit, c'est vraiment une belle pétoire, j'aime beaucoup le réservoir façon cafetière de mémé.

je posterait la suite des travaux et merci pour les encouragements