prester jonghi

salut a tous
je viens d'acheter une prester jonghi 100cm3,je crois quelle date de 1938,elle est complète et tourne
pouvez vous me donner plus de renseignement
le moteur est marquer bma type ai n 4936
je voulais savoir d'où elle venait par rapport a la plaque imma 8599 vj 2
il y a aussi une pièce de monnaie sur le garde boue ar de 20 centimes de 1942,on ma dit que c'était une taxe
merci de me renseigner
cordialement

salut "jerome72" et bienvenue sur le Forum...
pour ton immatriculation....elle a été mise en place par l'administration le 1°octobre 1928 et était prévue de durer 75 ans.
en fait le système a été changer à la fin de la guerre de 45.
bref d'après ma doc les lettres VJ correspondent au département de la Seine de l'époque donc Paris 75
actuellement.
à plus  

merci jo
et pour ce qui concerne la pièce de monnaie?

pour la pièce....je connais les plaques taxes pour vélo....mais je ne pense pas que ça existait pour les motos
sous cette forme....je penche pour un porte bonheur genre St Christophe...ou tout simplement les bricoleurs
se servaient des pièces trouées(démonétisées) comme de rondelle voir de cale...j'en ais trouvées à des
endroits insolites....dans de la vieille plomberie....en menuiserie....et c'est pas pour décorer elles servent
vraiment....une piste à explorer..  

Merci,je vais essayer d'explorer cette petite fantaisie et d'en savoir plus

Bonjour a tous
pour l'immatriculation ,je pensais a un vehicule requisitionner par l'armee
connaissez vous la couleur de peinture d'origine?en ce moment le reservoir est peint en bordeaux et en vert,le cadre peint en vert avec un liserai bordeaux,avez vous des infos
merci d'avance

dans "restauration" il y a la Prester 100cc de "Guigui 61" elle a l'air d'être dans son jus d'origine!
ça donne une idée sur les couleurs.

allez, quelque photos pour nous aider !!!!

Je vais essayer mais je ne suis pas un as en informatique

elle est bien complète....une bonne base de restauration...elle devrait avoir les vitesses au réservoir...
il y a du travail ...as-tu la carte grise?...
effectivement pour la couleur d'origine c'est plus dur à dire...
une machine bien conservée pour ses 78 ans

Oui elle est complete,manque juste les cales pieds
pour les vitesse,je sais pas si elle doivent etre au reservoir car j'ai juste un levier en sortie de boite et je n'ai pas la carte grise
je pense que c'est une bonne base,en plus elle tourne comme une horloge

j'ai fait quelques recherche sur google

http://www.torfou.com/mairie/index.php/decouvrir/histoire-du-village/12-1959-guiseppe-remondini







un modèle militaire

Merci pour les infos
on ne trouve pas grand chose sur ce modele

salut "jerome72" voilà le bon modèle d'origine...
la tienne a eue des modifs...
...les pèdales sont supprimées
...les vitesses sont modifiées (il doit y avoir un support du coté droit du réservoir)
...les supports de repose-pieds soudés sur le cadre..
à l'époque ces modifs étaient très courantes donc il faut pas s'en étonner..
par contre tout le reste est bien d'origine...un bon point!

Oui il manque les pédales
sinon pour les vitesse,j'ai vu plusieurs photos et je ne vois pas les vitesse au reservoir ,a creuser.
je pense que c'est un modele de 1937,j'aimerais savoir combien en ont'il sortie car il ne doit pas y en rester beaucoup
je vais bientot commencer le demontage,je vous verais partager tout cela

pour les vitesses , je pense d'après se que j'ai vu et lu que c'est des vitesse au guidon , un câble est visible comme sur cette photo , il court sous le résé et part de l'espèce de levier sur le moteur



j'ai vu d'autre photo de cette moto





sur cette photo on vois aussi le câble qui relie le levier sur le moteur pour les vitesses





sur une de ces publicité on y lit changement de vitesse a la main

se lien à voir aussi

http://librairie-auto-moto.com/shopdisplayproducts.asp?id=1266&cat=JONGHI+

et celui ci

https://buyvintage1.wordpress.com/page-93/




pour trouver des renseignement sur ton modèle de vitesse recherche du coter > le deux vitesses AUBIER & DUNNE du type FY.


ceci aussi
http://moto-jonghi.chez-alice.fr/

Merci pour les infos ,tu es un chef

Pour les vitesse,apparament celle au guidon ou au reservoir etait en option car il y avait un supplement de prix

c'est bien possible et 2 moteurs ont équipé cette moto aussi apparemment , un AUBIER & DUNNE et l'autre Prester , le haut de la culasse et le système de vitesse est différent pour les 2 , il faut juste maintenant que tu détermine le types et modèle exacte de ta moto , après faudra trouver les infos sur le bon modèle

ta machine est du type R 100
les vitesses sont au pied avec le selecteur qui passe apparement du coté gauche sur ta machine,a droite normalement il y en a trois
c'est un moteur fait par le grand ingenieur JONGHI,moteur trés en avance pour sont temps

Oui exacte vitesse a gauche au pied,c'est une machine assez sympa