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MessageSujet: Re: DTMX Contact   DTMX Contact - Page 2 EmptyVen 13 Nov 2015 - 2:24

Nico35 a écrit:
J'aimerai bien vous poster des photos, mais je ne comprends pas comment l'on peut faire. pas comp


 salut  Nico35, alors tu as deux solutions


simples


commment-mettre-des-images-sur-le-forum  

ou faciles.

mettre-photo-tres-facilement-sur-le-forum

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Nico35

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MessageSujet: Re: DTMX Contact   DTMX Contact - Page 2 EmptyJeu 26 Nov 2015 - 15:47

Coucou Very Happy

J'ai enfin pu trouver un chargeur de batterie et faire toutes mes petites expériences !

Pour la batterie; c'est mort. Elle ne veut pas se recharger ( en fait c'est plutôt le chargeur qui n'est pas d'accord ) et bref, elle commence à m'énerver doucement. Donc j'en achète une neuve. A moins de parvenir à la recharger d'une autre manière ? Shocked

J'ai plus de fuite :laught: , l'une est partie toute seule ( scratch ) et l'autre me graisse un peu mais sans gravité. Je tenterai de voir si la pompe à huile est bien réglée.

Par contre, ayant rouler un peu, j'ai vu que mon compteur de kilomètres/heure est fatigué. Il n'affiche que 20 malheureux kilomètres/heure quand je suis au moins à plus de 50. Donc démontage en vue !

Voili voilou !

P.S : Merci pour la méthodo' des photos, mais elles ne s'affichent pas quand même pleur
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MessageSujet: Re: DTMX Contact   DTMX Contact - Page 2 EmptyJeu 26 Nov 2015 - 16:49

Nico35 a écrit:
Coucou Very Happy

J'ai enfin pu trouver un chargeur de batterie et faire toutes mes petites expériences !

Pour la batterie; c'est mort. Elle ne veut pas se recharger ( en fait c'est plutôt le chargeur qui n'est pas d'accord ) et bref, elle commence à m'énerver doucement. Donc j'en achète une neuve. A moins de parvenir à la recharger d'une autre manière ? Shocked

J'ai plus de fuite :laught: , l'une est partie toute seule ( scratch ) et l'autre me graisse un peu mais sans gravité. Je tenterai de voir si la pompe à huile est bien réglée.

Par contre, ayant rouler un peu, j'ai vu que mon compteur de kilomètres/heure est fatigué. Il n'affiche que 20 malheureux kilomètres/heure quand je suis au moins à plus de 50. Donc démontage en vue !

Voili voilou !

P.S : Merci pour la méthodo' des photos, mais elles ne s'affichent pas quand même pleur


salutNico35, comment ça elles ne s'affichent pas Koi

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MessageSujet: Re: DTMX Contact   DTMX Contact - Page 2 EmptyVen 27 Nov 2015 - 8:43

Si le compteur ne marque pas la bonne vitesse, s'assurer que l'entraineur dans la roue avant soit bien fonctionnel(généralement sec et pas graissé)
Que le câble aussi ne soit pas aussi freiné dans sa gaine et transmette bien la rotation au compteur, bref, lubrifier au Wd40 par exemple..
Si la vitesse est toujour inférieur, soucis de compteur qui n'est pas le sien..donc kilometrage indiqué faux!( donc compteur peut provenir d'un 50 ou 80.. ?
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marco
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MessageSujet: Re: DTMX Contact   DTMX Contact - Page 2 EmptyVen 27 Nov 2015 - 13:22

l'entraineur à la roue peut etre aussi pas celui d'origine
y'en a qui n'ont pas de scrupules :laught:

_________________
Deux ou trois cylindres, sinon rien
..............il y a des gens qui sont nés bêtes, n'ont rien appris et en ont oublié la moitié...

https://www.youtube.com/watch?v=Htq70Umaj9c&feature=player_embedded

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MessageSujet: Re: DTMX Contact   DTMX Contact - Page 2 EmptyVen 27 Nov 2015 - 17:25

Possible qu l'entraineur ait été changé..au profit d'une démultiplacation différente..

on adapte..on adapte..et après on s'étonne que cela marche..mal! :lol:

Et puis si c'est pour vendre..on rejette le problème plus loin..!!
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alabo
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MessageSujet: Re: DTMX Contact   DTMX Contact - Page 2 EmptyMar 22 Déc 2015 - 20:37

bonjour à toi, je viens de parcourir ton poste et il est bien vrais que quand on à peu de notions de mécanique que touts les petits problèmes devinent de gros problème

ce ci dit , tu n'as pas plusieurs solution Very Happy il va falloir que tu t'y intéresses letonne

à première vue tout te semble compliqué , pas de panique !!!

le tout est de prendre chaque problème (gros ou petit ) séparément et d'essayer de résoudre un à la fois
(puis tu passe au suivant

bon il y a une chose de certaine et je pence que tu l'as remarquée Very Happy , pour rouler avec une vielle moto (ou un véhicule ancêtre) il faut souvent chipoter dessus , il n'y a rien à faire , tu vas devenir bon mécanicien DTMX Contact - Page 2 583992

ou alors pour rouler avec ces vielles "pétoire il faut être très riche et aussi connaitre le bon mécano qui sait encore (ou qui veut bien essayer de s'y intéresser) travailler dessus


à première vue malgré tes petits soucis mécanique: letonne : ça ce passe bien , continue et persévère ...

pour tes photos , tu dois en premier lieus "héberger" ta photo , puis copier le lien (du milieux ) et le coller comme du texte sur le message que tu vas poster , puis si tu veux voir la photo avent de poster , tu clique sur "prévisualiser" et tu vas avoir une vue du message et des (ou de la ) photos comme sur ton message définitif

si tu n'es pas content de la forme ... de ton message , tu peux toujours modifier et quand c'est "au poils" tu cliques sur "envoyer " (et si tu aperçois une erreur tu cliques sur "editer" dans ton message , puis tu procèdes aux modifications de ce message , c'est la même chose sur beaucoup de forums)

je te souhaite bien beaucoup de plaisirs avec cette moto et de belle balades par de belles journées

Amitiés
Alain
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