Griffon 557 TLS de 1956

 1957 a y est la tls est la 
mais bon ça sent la fin tous c est montage de piéces en provenance de toute les bécanes du lion on surtout servie a finir les stoks 
depuis 56 le modèle 98 sont est donnent un gros coup de vieux au types 57 
la dernière photo est tres claire la 57 tls avec les caches carbu supprimé manière de l alléger 
et dessous la 56gs manières de montrer aux jeunots quand récupérant le tromblon du papy y a pas lourd a faire pour pas passer pour un con au prés des copains 
l avantage d avoir pratiquement toutes les pièces de parties cycles inter changeable entre elle

 demain 1958 

Il y a quand même des particularités : la sortie de l'échappement. J'ai aussi remarqué la selle... Elle a l'air d'être d'un modèle particulier!
Je risque d'avoir du mal à la trouver. Idem pour le porte bagage.

Quand au moteur : robuste et fiable.

yes moteur de la p55 qui a largement fait c est preuve 
la selle suspendue merat dite grand confort provient de la 98gl
et le beau pot de la 125 gs provient de la 175 bol d or 
le porte bagage provient de la p56 de la 175 et meme de la 250 
les piéces peugeot nos problémos 

url=https://servimg.com/view/18108942/590][/url]



=https://servimg.com/view/18108942/592][/url]

et vla la tls on disparue
au catalogue du lion une seule année et peu plus chez fmc 
les 57ta tal et ts seront au catalogue jusque a 1960 place aux 98 
mais c est la fin debut des années 60 peugeot stoppe les motos et ne fait plus que des cyclos 

et pourtant certain comme automoto qui que le lion avait repris avait tentait de moderniser le look des bécanes mais le lion a réagis trop tard 



les 98 mise a la place des 57  pour rajeunir la marque arrivent aussi de chez automoto

 demain début revues tech de ton moteur 

ouah! Respect!

Je note au passage que la selle qui est montée sur la mienne est celle qui équipait l'automoto 175CC Type L4S...

oui le lion les montait aussi 
les selles suspendues style mérat etait a la mode on en trouve beaucoup sur les selles passager 
changer un dessus de selle mérat et pas une chose facile 
les selle a ressort sont beaucoup plus facile beaucoup beaucoup 

régis 1934 a écrit:

oui le lion les montait aussi 
les selles suspendues style mérat etait a la mode on en trouve beaucoup sur les selles passager 
changer un dessus de selle mérat et pas une chose facile 
les selle a ressort sont beaucoup plus facile beaucoup beaucoup 

Est-ce qu'il serait possible d'adapter une selle passager Merat en selle conducteur suspendue????

J'ai remarqué de nombreux dessus de selles Merat en caoutchouc à la vente...

quand peugeot a sorti la p56 avec sont bloc a 4 vitesses les modernes étaient contant 4v pour la promenade c était bien et c était moins gourmand en essence  
mais les anciens qui se servaient de leurs bécanes pour aller au boulot voulaient garder leurs p55 et sont bloc 3 vitesses a la robustesse a toutes épreuves
donc coup de magie du lion qui sort la p57 
on améliore un peu le moteur de la 55 surtout au niveau du refroidissement le perlage des deux temps a l époque c était pas rien 
2 ou trois bricoles autour et roule petit bolide 
et on sort quelques feuilles techniques (8) pour expliquer la différence entre p55 et p57
 en gros le lion leurs a dit 
vous vouliez une super p55 la voila garder votre revue tech de p55 c est la meme en mieux 
et ça a marcher les p57 se sont tres bien vendus

trouver un armature de selle mérat ne doit pas étre un gros problème et les dessus se vende neuf 
le blème c est de mettre le dessus en caoutchouc en place

régis 1934 a écrit:

trouver un armature de selle mérat ne doit pas étre un gros problème et les dessus se vende neuf 
le blème c est de mettre le dessus en caoutchouc en place

ça vaut le coup d'essayer... Pour l'instant les seules que j'ai vu à la vente sont des selles passager... Je ne suis pas sûr que la fixation soit la même...

url=https://servimg.com/view/18108942/599][/url]

url=https://servimg.com/view/18108942/601][/url]

vla les fameuses 8 pages 

pour la selle dans ma mémoire a l avant il y a un gros vis alu qui permet le réglage de la dureté sa doit pas passer avec le réservoir 

je regarde demain avec mes bécane est mes pièces je fais quelques photos et je te dis se que j en pense 

régis 1934 a écrit:

pour la selle dans ma mémoire a l avant il y a un gros vis alu qui permet le réglage de la dureté sa doit pas passer avec le réservoir 

je regarde demain avec mes bécane est mes pièces je fais quelques photos et je te dis se que j en pense 

Encore merci! J'ai de quoi bosser maintenant!

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1090710563.htm?ca=16_s

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/948856940.htm?ca=16_s

J'ai pris contact avec un vendeur. Les selles caoutchouc... ne me plaisant pas, je vais en prendre à restaurer et lui refaire la selle en cuir. J'aime bien l'allure que leur donne la selle suspendue et si en plus elle en cuir...