Nouvelle sortie de grange

Bonjour .
J'ai découvert cette petite moto dans le fond d'une grange, derrière du foin et des fagots .Je ne pouvais même pas la prendre en photo sans la laver .
C'est une petite moto Alcyon de 98 cc de 1954.














Je me suis empressé de commencer à démonter pour tout vérifier.
Elle a de la compression , elle est complète , tout fonctionne , elle ne démarre pas , bien sûr car le réservoir est hyper sale
à l'intérieur .
J'ai déjà refait les deux roues , mais repeintes en noir , car trop rouillées.





J'ai retapé le réservoir , après l'avoir nettoyé , en secouant des gravillons à l'intérieur.

Les photos suivront .

Suite au prochain épisode!

A+

ma blonde a dit que si tu vient dans le sud elle va te pourrir tu verras que la fumée de son échappement

suis jaloux de tes boites a outils
c est une bonne bécane jamais eu de problèmes  avec elle a démarrer de suite juste changer la courroie
avec ces grandes roues et les 45 kg de ma blonde elle grimpe fort
par contre c est un embrayage progressif  faut pédaler les premiers mètres et il aime pas trop rester sur place moteur tournant
et la machine est  haute beaucoup sont sur la pointe des pieds une fois assis sur le selle ( ma blonde ne peux pas rester assisse a l arret )
certain la prennent pour un cyclo et se font larguer des que sa grimpe si tes pas trop lourd tu vas bien rire avec

Je reviens avec un peu de retard sur ce forum .....
La tienne est en super état , aussi .
Peux-tu me faire une photo de la selle , je soupçonne la mienne de ne pas être d'origine ?
Peux-tu me faire aussi un gros plan sur le logo du réservoir , STP ?
J'aimerais en faire fabriquer deux .
Je suis assez fier d'avoir ces deux boîtes à outils .
pour le moment , j'en suis au sablage .
Je vous tiens au courant de la suite .
Tu penses la laisser dans son jus (elle est extra comme ça !) ?
D'avance, merci

je te fais les photos cet aprem
le logo reservoir va etre dur a trouver il est en métal

et voili voilou

Merci pour cette photo , c'est un premier pas .
Je vais pouvoir commencer mes recherches .
Voici aussi la suite de mes travaux sur cette bécane .
Peinture du cadre



quelques autres pièces :





Mes boites à outils , mais pas pour te rendre jaloux régis 1934









Je suis content de moi , pour une fois , j'ai beaucoup bossé .

Après séchage , REMONTAGE puis les essais !!

A+

salut a tous
c'est bô quand c'est neuf et en plus ça brille  

resto a suivre ;)
a+
tof

pour la selle c est une normale style vieille mob reydel etc y a du avoir plusieurs modèle

Bonjour
Ça commence à ressembler à quelque chose .



Y'a encore du boulot , je viens de recevoir les segments .
Dès demain , je m'attaque au moulin .

A+

tu la fait en bleue et blanc

Bonjour
Je demande de l'aide à régis 1934, pour avoir des photos du ressort de la béquille (je n'en ai pas ), et du blocage du tambour de frein AV .Il me manque ce ressort et sûrement un système pour bloquer le tambour du frein AV .

J'abuse , c'est vrai



Voilà où  j'en suis en ce moment :



A+

pas de blème je te fais les photos cet aprem

la selle comme je te l avais dit de mémoire reydel basique style mob bleue

Merci pour cette photo de la selle

Ok , pas de souci , je peux attendre un peu quand même pour la béquille et le frein AV  

la possibilité d'avoir un modèle identique au mien .

le tambour av
a droite du tambour quant tu est assis sur la béte tu doit avoir la prise de compteur de vitesse
je suis pas sur que ton phare soit le bon et que tu est le compteur
a gauche sur le tambour tu doit avoir un ergot qui rentre dans le bas de la fourche

la béquille



en bas ergot classique

en haut

sur la fixation basse du moteur il y a une sorte de rondelle en forme d oeuf la partie la plus ronde est pour la fixation du moteur la plus pointue est percée pour le ressort de béquille

Bonjour .
Tout d'abord , un grand merci pour tes photos si précises !!  


OK , pour la béquille , je vais copier ce système , facile à réaliser .
Chez moi , la béquille est en fonte moulée , et la tienne est en tôle emboutie .
Pour le frein AV, j'ai tout le contraire de toi  .
La pièce qui reçoit l'ergot ,sur la mienne, est sur le tambour , mais je n'ai pas d'ergot sur le bras d'amortisseur .
Je vais là aussi te copier , et me débrouiller pour mettre  un ergot sur le bras d'amortisseur .
Tes photos sont super !!
Pour le phare c'est possible que ce ne soit pas le bon , mais il est en super état, alors il restera certainement.
J'ai un compteur Huret, que je vais poser sur le guidon .

Je vous tiens au courant

A+

Bonjour
Voilà , plus qu'à mettre un peu d'essence , faire les essais , et remonter les carters .



J'ai solutionné le frein AV , la béquille et quelques autres bricoles .



J'ai même retrouvé un compteur rectangulaire comme celui qui était dessus , mais il ne fonctionnait plus .



A bientôt

Bon , j'ai encore les carters à remonter , mais je voudrais faire les essais avant , mais dans mon hangar , il ne fait plus assez chaud .
Je ferais les essais aux premiers beaux jours .

A+

Voila , mon Alcyon tourne , mais si mal que je viens vous demander conseil .
Elle accélère très bien jusque 40 kms , et elle se met à pétrouiller et ne prend plus de tours .
Elle a un joli son bien clair .
Je ne suis pas certain à 100/100 de mon réglage allumage .
Il n'y a pas de clavette pour le volant moteur , donc le réglage est fait au pif !
Quelqu'un a-t'il une expérience sur le sujet ?
Je suis bloqué , là !
Merci A+

ta mis combien d avance