Nouvelle sortie de grange

ça fait aussi penser a un moteur qui tourne avec le starter

la technique pour un vm non claveté

En fait , OUI , on dirait que le starter est resté .
Pour l'avance , je dirais : juste un peu , mais le souci , c'est que je ne sais pas combien je mets .
Le volant magnétique est libre sur son axe , alors je mets le piston,un peu avant le point mort haut , et le repère du volant devant celui du support du fil de bougie, et les vis platinées en tout début d'ouverture.
Justement , mon problème est que je ne sais pas combien je mets d'avance à l'allumage.
Alors , je demande si des fois il n'y aurait pas une autre façon de faire ; mais je vois sur ton document que le résultat est approximatif.
Ça ne me plait pas trop .    
Merci
A+

C'est pareil pour ma courroie , j'en ai mis une d'occase , mais un peu longue .
Par hasard , tu n'aurais pas une référence à me refiler .

les courroie se taille a la demande le 1er marchand de pièces auto ou agricole te commanderas la courroie a la longueur que tu veux
mais il est possible de faire avancer le moteur t es a fond
moi j avais vus court j ai du le reculer

quand les vm non claveté m énervent trop les nerfs je passe un morceau de manche bois par l échappement ou l admission et je serre avec un serre joint (léger)
juste pour plus qu il bouge

Merci beaucoup , je vais voir ça ce matin .

A+

Excuse-moi du retard , j'ai mis 6 mm avant le point mort haut . Mais depuis je me suis acheté une pige réglable .
Depuis , elle tourne très bien , elle monte à 5O km/h, environ . Je pense que pour ce modèle , c'est assez , au vu du freinage possible !!
J'attends le beau temps pour aller faire un tour avec .

A+