Comment couper le moteur sur une griffon 1954

Bonjour à tous,
Je restaure une 125 griffon 555TCL de 1954.
Quelqu’un saurait-il me dire comment se câble la coupure moteur?
Merci par avance

Tu branches un fil sur la borne du rupteur du volant magnétique, tu l’emmènes au guidon et tu le branches sur un bouton poussoir qui le met à la masse.
Max

Merci pour ta réponse,
Sur mon volant magnétique, je n’ai que la sortie 6volts qui va au commodo et le fil de bougie...

Il te faut déposer le volant pour avoir accès au rupteur
Max

Normalement tu as deux sorties au volant magnétique , une pour l'éclairage et une pour couper le moteur GRIFFON + fil bougie
sur ma griffon cet ce que j'ai.
regarde le post à PACMAN dans dépannage
sinon tu fais comme dit Papi max

Merci pour vos réponses,
Je vais démonter le volant, c’est vraiment surprenant, j’ai refait le tour hier, aucun passage de fil ou trou présents autres que celui du 6v ou fil de bougie.
J’y verrai peut-être plus clair après avoir ouvert.

Salut Papi Max et Tamalou,
J’ai enlevé le volant, avant de faire une connerie je préfère demander confirmation.
Je joins une photo, on est d’accord, c’est bien sur le rupteur que je greffe mon fil ? Ou sur le Condo, ce qui pour moi revient au même (fil bleu)

C’est vrai qu’on ne voit pas bien que ce fil est bleu...

OUI tu branches au départ du condo Fil bleu il y a une vis, tu mets une cosse à ton fil qui va au bouton poussoir.
ton bouton poussoir tu peux le mettre soit sur le phare (d'origine) en perçant un trou soit sur le guidon
et un fil de masse que tu branches sur la 1ère vis que tu trouves sur la moto

Oui comme tu veux c'est exactement pareil sur le condensateur ou sur la borne du rupteur
Max

Merci pour votre, c’est fait et ça fonctionne parfaitement !