La petite dernière HONDA 125 MTX R : à l'aide...

Bonjour,

Après tous ces cyclos, je suis tombé sur une 125 MTX R de chez Honda, type JD07 de 1985.

Enfin 85 c'est pas sûr car :
-1ère imat en 86
-bras oscillant rouge alors que toutes les autres que je voit ont un PRO-LINK en alu, c'est là où je me demande si c'est pas 83 ou 84
- Sur l'arrière des plastiques je vois des 85 partout mais sont-ils d'origine...?

En tous cas la bécane roule et elle est presque complète donc je me suis dit que c'était une bonne base de restauration.

Seul bémol, le gars à qui je l'ai acheté m'a dit qu'il avait fait une sortie de grange de la bécane il y a 2 ans, sans CG etc.
J'ai fait un certificat de cession avec lui mais du coup vu que la bécane a déjà été immatriculée c'est comme si aucun de nous deux n'était réellement propriétaire.

Grace à l'imat j'ai réussi à voir qu'il y avait eu 3 proprios depuis 86 et donc que le numéro de cadre était bien enregistré sous cette bécane. D'ailleurs elle n'est pas répertoriée comme volée. Il faudrait retrouver le dernier proprio mais impossible.

Je suis un peu perdu sur quoi faire avant de me lancer dans les frais de restauration. Quelqu'un aurait une idée ?

savoir si l'imat à les anciens n° ou nouveaux N°
ne pas donner les numéraux sinon t'es mort  
ils vont te demander de passer par l'ancien proprio pour faire la carte grise ( là t'es coincé)
pour t'en sortir il faut leur dire que c'est une sortie de grange
propriétaire de ce cyclo (attestation sur l honneur sur feuille ordinaire) je
souhaite le remettre en circulation merci d'effectuer l'immatriculation  
sur le site ANTS télécharger les pièces justificatives qu'ils demandent
j'ai fait comme ça et sa marche ,  
de toute façon ta moto est de 86 avant 2004

Merci pour ton retour TAMALOU

Sinon j'ai le choix d'acheter un cadre à un professionnel. Du coup ça permettrait d'avoir d'avoir un dossier "vierge", sans immat.
Apparemment avec le fait d'avoir une facture d'un professionnel permettrait d'avoir le certificat FFVE et la CG plus facilement. Des infos ?


Hâte de pouvoir commencer ce beau projet.

En attendant, le TSE part à la peinture epoxy demain

attention pour la ffve ils vont te demander une photo 3/4 avant et 3/4 arrière
plus la photo de la plaque qui est sur la fourche et la photo du  n° de cadre
tu es propriétaire de ta moto donc zen ,tu l'a pas volé.  
de toute façon les anciens N° d'immat  seront caduques  et seront remplacés
par les nouvelles plaques en noirs  
à toi de voir .pas la peine de balancer de l'argent pour rien

Non ça c'est sûr, j'ai fait le certificat de cession avec le vendeur (d'ailleurs c'est moi qui l'ai apporté sinon j'avais rien) mais en soit la moto ne lui appartient pas si l'imat n'a pas été faite à son nom...

60 euros pour un autre cadre. A 60 euros le certif FFVE je préfèrerais trouver la bonne option dès le départ

Tu en pense quoi du cadre acheté à un professionnel ? En soit les photos 3/4 je les ai avec le cadre d'origine. C'est juste que pendant ma restauration je remonte tout sur le nouveau cadre.

le certificat de cession à la benne puisque la moto du vendeur n'est pas à son nom
en 2019 j'étais dans la même situation que toi , le proprio mangeait les pissenlits par la racine .
ma moto était immatriculée mais pas de carte grise (disparue)
donc pas besoin d'acheter un cadre et le certificat de la ffve va t'aider à obtenir la CG de collection
la ffve s'en fout de la carte grise , elle identifie la moto, l'année ,le poids , l'énergie.le nombre de places etc...
elle te délivre une attestation pour la passer en collection

Tamalou,
Je suis d'accord avec toi la FFVE va me délivrer une attestation sans problème mais l'ants ils vont bien voir que ce numéro de cadre correspond à une immatriculation et CG existante ?

ANTS est dans le nouveau système d'immat  2 lettres -3 chiffres -2 lettres
donc elle ne va pas remonter à ton N° de cadre.
Je comprend bien ton inquiétude mais tu n'es pas hors la loi.

Bonjour à tous,

J'ai vu sur ebay un vendeur qui a tous les plastiques pour ma bécane. C'est de la refabrication en Thailande.
Ils ont l'air plutôt bien fait je ne sais pas si la couleur est la bonne et je ne connais pas la qualité du plastique.
Qu'en pensez-vous ?

Salut

le plastique à l'air de bonne qualité