Reservoir troué

De toutes façons, la rouille n'ayant aucune valeur, vous ne risquez rien, à part le prix d'un bidon de dérouillant (Acide phosphorique). Bien fermer les trous, verser le bidon (Pur ou rallongé suivant notice) et laisser agir en tournant de temps en temps. Faire çà dans une bassine pour récupérer le liquide en cas de fuite. On peu laisser agir assez longtemps (un jour ou deux), sur de la tôle comme celle du réservoir il n'y a que la rouille qui est attaquée. Après traitement s'il reste quelque chose on voit ce qu'il reste à faire.
Si l'opération vous rebute vous pouvez emmener le réservoir chez un chromeur (traitement de surface) par exemple et ne demander que le dérouillage. Ils plongent tout le réservoir, c'est radical.

Oui, rien n'empêche d'essayer de neutraliser la rouille interne et de voir l'étendue des... ...réparations à venir.
  Peut être y coller du mastic vitrier sur les parties fissurées et percées , y compris sortie d'écoulement, attendre que le mastic sèche pour le remplir de Coca-Cola... enfin, d'acide phosphorique  plutôt..!.
Rincer à l'eau claire et sécher.. puis gratter le mastic ou le laisser(sauf écoulement au niveau robinet pour une intervention d'imperméabilisation interne par résine..
J'ai vu faire cela au Portugal sur un réservoir de motoculteur...un bon vieux Staub de mémoire. Je ne sais si la réparation a tenu dans le temps et les vibrations du dit motoculteur...

Et surtout ne pas faire comme moi!! Commencer à découper (Le Restom n'avais pas encore sa renommée) pour s'apercevoir que l'on n'a pas les capacités pour refaire un fond. Erreur de jeunesse dans les années 80. Mais à l'époque on trouvait encore de la pièce.




Eviter aussi des produits de substitution pas chers. Quand il faut les enlever, là çà coûte!!!! Je suis en train de le vivre....

Je vais tenter la soudure à l'étain pour les petits trous.
Je vous montrerais le résultat.

et pour 50 balles tu vas te retrouver avec ça et ça te couteras moins chère
ton réservoir ne tiendra pas dans le temps avec des surprises

https://www.ebay.fr/itm/265118209301

Tu as raison...
Je vais chercher un autre reservoir pour ma griffon

Je reviens vous apporter quelques nouvelles de mon reservoir.
Je l'emmène fin de semaine chez un chaudronnier pour qu'il regarde la faisabilité de soudures...
Je vous tiendrai informé
A+

Griffon et Peugeot c'est pareil , Peugeot a racheter Griffon comme Terrot à racheter Magnat-Debon
rien ne change que les décalcomanies .

Le chaudronnier, très sympa, n'a rien pu faire.
Peur de faire encore plus de dégâts...
Prochaine et dernière solution : le carrossier

Dim a écrit:

Le chaudronnier, très sympa, n'a rien pu faire.
Peur de faire encore plus de dégâts...
Prochaine et dernière solution : le carrossier

Découvrez le travail de cet ami
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Bonjour à tous
Des nouvelles de mon reservoir.
Déposé hier soir chez un carrossier qui n'habite pas très loin.
Un "ancien" avec des méthodes "à l'ancienne" qui va essayer de ressouder.
Il me tient au courant quand c'est prêt. 🫰