SANGLAS

c'est pas jolie ça j'ai la mème 1980 il on voulu me fourguer une 400 y avec moteur yam j'ai dit non alors deux mois de délais en plus j'ai bien fait d'attendre

ah ben ça ! lorsque j'ai déposé ce sujet je faisais référence aux nombreuses motos qui m'ont fait réver lorsque j'étais ado! Et celle là ben j'en ai jamais vu une en vraie! faut dire qu'on est ici un peu loin de L'Espagne!
as tu des images de la tienne ?

230238907174

A voir sur Ebay

rassenblement SANGLAS le5 et 6 juillet a Seigné en charente maritime
est invité le neveu de la famille fondatrice de sanglas JAIME SANGLAS DOMINGUEZ ainsi qu'un reporter de LVM
jean françois Verdier alias" Motul" est l'organisateur et président du club
Ce rassenblement a lien tous les trois ans
imageshack.us

daccord pour le poid 170kg ( quoique a l'époque une 4 patte honda 240kg )
bon avec une batterie de 40AH on ne peux pas faire léger ( moto prévu pour la police , donc radio gourmande )
pour l'historique je vois ça patience
tien question qui connait le 750 SANGLAS ( alesage 125 course 66 et le tout a 9000 tours vive le mono )

la photo au dessus c'est celle sur ebay.de
Christsanglas peut il nous mettre des photos ?

j'ai bien essayé de la mettre mais en vain si seulement c'était en français sur d'autre forum c'est plus simple dommage car des photos de sanglas y'en a ......

christsanglas a écrit:

j'ai bien essayé de la mettre mais en vain si seulement c'était en français sur d'autre forum c'est plus simple dommage car des photos de sanglas y'en a ......

ben en quoi c'est plus simple sur d'autres forums ???? , il suffit ici de cliquer sur l'icône servimg ...

et on le trouve ou cette icone servi je ne sais plus quoi !!!!

corps du message, tu clique sur héberger une image

les frère sanglas on commencé par des moteurs auxiliaire en 1939 très utile dans les ferme avec une poulie tu emmène scie , batteuse ...
de 1945 a 47 une 350 mono 4t vitesse maxi 120 km/h
en 1960 un 100 cc mono 2t maxi 115 km/h
de 1965 a 1968 un 50cc maxi 90 km/h
en 1961 il cré la marque ROVENA pour produire des 2t plus abordable pour les espagnol
ce sont des mono 2T moteur villier
de 1964 a 1973 un 400 mono(en faite 423cc ) super carré 30 cv maxi 140 km/h
de 1976 a1978 un 500 mono ( realesage du 423 ) 35 cv maxi 150 km/h
en 1979 un proto enduro et un 750 mono ( 120 d'alesage un bon cendrier )
mais yamaha qui vient de racheter l'usine stoppe ces deux protos
production de la sanglas 400 y a moteur yam bicylindre
en 1981 arret de la production des sanglas les dernières seront vendu début 1982
pour contourner les taxations a l'inportation yam avait ce cherchait dés le début une chaine de montage sur place
des sanglas il y en a eu 200 pour l'angleterre 1978-79 que des 500
en irlande pour la police
en espagne avec franco il avait le monopole avec l'armé et la police
quand Franco est parti dur dur pour sanglas

pour les photo on verra demain cause mot de passe incorrect

christsanglas a écrit:

pour les photo on verra demain cause mot de passe incorrect

tu là trouver alors

au rassenblement de seigné il i avait une vingtaine de sanglas
dont onze espagnols quatre en moto les autres sur une remorque
<k" ><img src="https://i.servimg.com/u/f42/12/22/46/70/copie_11.jpg" border="0"









lci dessus c'est une 400 y a moteur yamaha

Je les aime bien ces Sanglas, surtout avec un bon Whisky !!

Et merci pour les tofs

c'est bien jolie tout ça!! merci pour les photos!!c'est quand même rares ces bestioles là chez nous!

tres belles motos et bravo pour la qualité des restaurations....

très chouettes brelles avec une préférence pour les modèles 50's

A oui joli joli les Sanglas

merci pour les photos !!!!
jp