probleme sur regulateur electronique 125 etz

Bonjour, quelqu'un pourrait il m'aider à branché ce maudit regulateur.
borne B+ BRANCHER AU + DE LA BATTERIE
borne D+ BRANCHER AU D+ DU REDRESSEUR
borne 61 BRANCHER AU 61 DU REDRESSEUR
borne DF BRANCHER AU FUSIBLE DIRECTION L'ALTERNATEUR
borne D- BRANCHER A LA MASSE CHASSIS
Il me reste 1 fil du témoin de charge à brancher,après essai de branchement sur "61".

Résultat: AVEC CONTACT SANS DEMARRAGE le témoin de charge,le témoin clignotant et temoin feu de route ne s'allume pas et l
si joint photo du régulateur.
https://i.servimg.com/u/f60/11/60/21/04/sp_a0911.jpg

Merci d'avance à tous

Ca c est un truc pour Zitoun qui a etz ,,j ais une ts le branchement peut etre differant ...
en partant du regulateur
DF- vers DF
51 vers + boite fusible
D+/61 2cables 1 vers voyant de charge et 1 vers D+
DF sans rien
Metre le rgulateur a la masse
Mon regulateur n est pas le meme que le tien,il vient de chez Buffle

Je n'ai pas de régu electronic sur mes ETZ, les origines fonctionnent parfaitement. Mais si tu as branché comme indiqué peut etre le problème est ailleurs. Reprendre calmement les branchements serai judicieux

bonsoir j en ai acheter un mais tant que mon regulateur mecanique marche je le laisse en place il est bien ou il est lol et en plus celui que j ai acheter n est meme pas etanche

steff a écrit:

Bonjour, quelqu'un pourrait il m'aider à branché ce maudit regulateur.
borne B+ BRANCHER AU + DE LA BATTERIE
borne D+ BRANCHER AU D+ DU REDRESSEUR
borne 61 BRANCHER AU 61 DU REDRESSEUR
borne DF BRANCHER AU FUSIBLE DIRECTION L'ALTERNATEUR
borne D- BRANCHER A LA MASSE CHASSIS
Il me reste 1 fil du témoin de charge à brancher,après essai de branchement sur "61".

Résultat: AVEC CONTACT SANS DEMARRAGE le témoin de charge,le témoin clignotant et temoin feu de route ne s'allume pas et l
si joint photo du régulateur.
https://i.servimg.com/u/f60/11/60/21/04/sp_a0911.jpg

Merci d'avance à tous

Il me semble que le "61" alimente le témoin de charge; s'il n'est pas branché, il est normal que le témoin ne s'allume pas.
Pour les autres témoins, c'est une autre panne! Vérifie que le corps de l'instrument (compteur ou compte-tours) est bien à la masse.
A+