K 75 verif soupapes à 202 273 kms

je sais ce n'est pas une ancienne

ben voilà , j'etais à la bourre , ben non :
derniere verif des jeux aux soupapes à 166 000 kms , là j'avais changé toutes les pastilles pour mettre tous les cylindres en jeu Maxi ; c'est a dire 0.30 à l'échappement et 0.20 à l'admission
donc ce jour verification 36 000 kms plus tard

admisson: pas bougé 0. 20 partout

echappement : 2 cylindres mesuré à 0.28 (les deux depuis l'avant)

et 0.29 pour le p'tit dernier




c'est-y pas bien un K ???

ben si!

Ouais,...qualité allemande..une fois de plus...! C'est'y quoi entre les deux arbres à cames...? Les trois bougies...? Ca voudrait dire qu'il faut démonter le carter d'AC pour les vérifier ou les changer..? Ou bien le moteur est à injection...?

injection
les bougies sont demontables bien sur sans enlever le carter
en fait le carter d'arbres à cames fait le tour de l'empacement bougies

là elles n'y sont pas ,j'ai juste "stocker" les antiparasites dedans pour bosser tranquille
je te refais une photo tout à l'heure

voilà pour sergegazanhes

Voilà,..c'est plus clair pour moi...j'avais zappé la lucarne d'accès aux bougies. Mon ancien concessionnaire BMW m'avait dit beaucoup de bien de ce 3 cylindres,..je constate avec plaisir qu'il disait vrai. Par contre j'ai lu quelque-part qu'une pièce très coûteuse était à changer peut-être vers 100 000 Km, mais je ne me souviens plus si ça concernait le 4 cylindre ou le 3 et si c'était lié à l'ABS ou à autre chose...?

En tout cas merci pour les explications...A+, Serge.