ahh oui, il y a confusion, pardon !!!
c'est pas la meme piece dont on parle !!!
reglage embrayage :
le pas est normal, pas de risque de casse !!!
par contre, pour le reglage, ramener le tendeur de cable de la poignée d'embrayage
serrer la vis jusqu'a sentir un effort, et desserer un peu, la vis doit rester libre (1 quart de tour)
serrer le contre ecrou
bien graisser la noix a l'aide du graisseur ( frottement acier sur alu), tres important
finir de regler le jeu a la poignée
normalement, pas de difficultées !!!