Renseignements sur mz ts ?

Bonjour à tous,
Après avoir fini de restaurer une etz, j'ai craqué en trouvant une ts de 1981 qui n'était pas en très bon état, mais qui avait le gros avantage de n'avoir que 2400 kms , pour la bonne raison qu'elle n'avait jamais fonctionné convenablement, et que son propriétaire s'en était fatigué. Je lui ai vendu il y a quelques années un 125 honda custom, je l'ai revu il ya de cela trois mois et il m'a proposé sa vieille comme il dit. Voila pour l'histoire.
J'aimerai savoir, vous qui en possédez peut-être une, à combien vous dosez le mélange ? Sur les bidons de castol gtx synthèse ils parlent de 2%, je me suis dégonflé et la fait tourner à 3% , les 500 premiers kms à 4%. D'autre part la boîte est très dure et les vitesses passent dans un bruit que je qualifierai de germanique, j'ai essayé plusieurs viscosités mais ce n'est pas le top.Quelqu'un peut-il me faire part de son expérience?
Merci, bonnes vacances à tous. JP.BOISSON

salut !
ben pour ma part je dose à 2 % ... pour ce qui est des rapports de boite je confirmes que c'est assez...viril ! moi j'ai mis de l'huile pour boite et pont castrol. si ça peu t'aider...

quelque soit la marque,on tourne a 2% de melange.a condition de mettre une huile de qualite.on peut descendre a 1% avec les huiles de synthese.pour l huile de boite il faut utiliser une w80 gl3.
ce sont les indications de chez ADDINOL fabricant d huiles specifiques a la marque MZ.

Bonsoir
Tout d'abord un grand merci pour m'avoir répondu avec rapidité, c'est très sympa. Où puis-je trouver les huiles de marque ADDINOL W80 gl3.
Merci d'avance et à bientôt. JP BOISSON.

courtcircuit a écrit:

Bonsoir
Tout d'abord un grand merci pour m'avoir répondu avec rapidité, c'est très sympa. Où puis-je trouver les huiles de marque ADDINOL W80 gl3.
Merci d'avance et à bientôt. JP BOISSON.

t'as ça buffle toi ?

t'as ça buffle toi ?

Désolé, mais je ne comprends pas.

courtcircuit a écrit:

t'as ça buffle toi ?

Désolé, mais je ne comprends pas.

non je lui demandais si il avait a vendre ce type d'huile...

OK, je n'avais pas fais attention que celui qui m'avait donné la marque d'huile avait pour pseudo "buffle", quel etourdi je suis...
J'ai actuellement de l'huile de boîte W80 à froid c'est bien sûr pas l'idéal mais à chaud c'est mieux. Le problème sera pour l'hiver, n'y pensons pas trop , on a le temps.
Encore merci et bonne soirée à tous.

Salut, entre deux et trois pour cent le dosage.. cela dépend du coup d'oeil dans l'éprouvette par contre je ne comprend pas pour la "dureté" de la boîte ... ici ça passe facile .. ton embrayage ne serait il pas collé ?

Bonjour,
Pour l'embrayage j'avais pensé à la même chose, je l'ai donc démonté, j'étais du reste obligé car le pignon de sortie du compte tour était complètement grippé. Donc pas de problèmes apparents au niveau de l'embrayage.La moto n'a pas roulé depuis 25 nans et n'a que 2400 kms, il faut peut-être que tout se remette en marche.....Je n'y crois pas beaucoup.
Merci de vos réponses. JP.BOISSON

Pour ceux qui ne savent pas ou qui auraient oublie:je ne suis pas que seulement un membre de ce forum,mais aussi marchand de pieces moto specialise en MZ.je vends et achete du neuf et de l occasion,de l huile, des pneus,enfin tout ce dont a besoin une MZ.Et je suis toujours pret a conseiller meme si on n achete pas chez moi

attention a tous les joints qui en viellissant ont seche et durci,je pense bien sur aux spis de villebrequin.

buffle250 a écrit:

Pour ceux qui ne savent pas ou qui auraient oublie:je ne suis pas que seulement un membre de ce forum,mais aussi marchand de pieces moto specialise en MZ.je vends et achete du neuf et de l occasion,de l huile, des pneus,enfin tout ce dont a besoin une MZ.Et je suis toujours pret a conseiller meme si on n achete pas chez moi

ben c'est bien pour ça que j'ai rajouté ton nom dans la rubrique "bonnes adresses"
en tout cas rien a redire sur l'achat de mes denieres pièces chez toi , c'est nickel !