150cc honda CG

pas de soucie

bon ben petit problème sur laCG

en rentrant du boulot j'ai constaté que le carter droit était recouvert d'huile , le joint d'embase du cylindre pissait l'huile un morceau de 1 cm sorti a l'extérieur

le moteur a 900 km et je l'avoue je n'est pas resserré la culasse depuis le montage du kit 150

cela peut être une des cause , l'autre c'est une surpression dans le carter cause !!!!

y'a plus qua et y faut ....

le moteur tourne comme une horloge c'est déja çà

punaise ca caille et l'atelier est en cours d'isolation , bref c'est un gros foutoir ou on enjambe pour circuler

reste a rouler en sanglas

Comme ça t'as l'impression de rouler en Anglaise

plutot une René Gilet , c'est pire et de plus graissage a huile perdu ( sur la route !! )

alors effectivement en cours de démontage j'ai bien senti un manque de serrage de la culasse

et puis le joint désintégré ( d'embase cylindre )

j'avais un joint d'embase de 125 donc découpage pour le passage de la chemise + 3 mn

c'est en cours de remontage

le cylindre a encore les traces d'usinage , on voie bien ou s'arrête les segments juste rodé

demain elle va tourner

christsanglas a écrit:

alors effectivement en cours de démontage j'ai bien senti un manque de serrage de la culasse

au moins tu t'en rappellera

c'est sur , je vais en profité pour faire la vidange

salut chriss! pourez tu me passé un lien ou acheté le kit? en est tu content? car je suis en train de me monté un 125 CG pour la piste! donc j'aurai voulu gagné un p'tit quelque chose...

le kit a actuellement 3000 km

le kit en lui mème marche très bien

je l'ai monté sur un bas moteur acheté sur ebay

donc kilométrage important , j'ai mème pas changé les roulement de vilebrequin

en ce moment vibration importante a haut régime , roulement qui lâche ou vilebrequin

je vais remonter le 125 , le temps de voir les dégats

voici le lien

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=370229041658&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

okok,merci te ta réponse! je vais allez voir ça (j'aime pas trop commandé a l'étranger!)
sinon ça m'étonne que tu n'as rien dis au sujet de la sanglas! (je voit que tu est également passionné)

Ma SANGLAS aucun soucis ( je l'ai acheté en 1980 )

c'est moi qui ne pouvait rouler longtemps avec , mon épaule est bientot au top

elle va remplacer la honda pour aller au boulot

voici le lien pour un forum sanglas

http://www.sanglasdestral.com/foro/

il y as une rubrique pour les francais

okok et tu as vu la (enfin les) mienne(s) ? sur le forum ....

nan pas vu tes sanglas

7 et8 juillet rassemblement sanglas dans le dep 17 a seigné

oui je connais! on a également était invité au rassemblement en allemagne, mais est ce que la mécanique tiendra!

tien le lien : https://motoancienne.superforum.fr/t7457-500-sanglas#78815
la nouvelle tu la connais , car elle a déjà était sur le forum

l'allemagne c'est plus près pour toi

pour moi seigné c'est a 280 km

christsanglas a écrit:

Je me remonte un moteur de 150cc honda CG

le bas moteur je l'avai eu sur ebay , et puis un jour je tombe sur un site qui vendait des pièces made in china

pour le prix d'un piston cote +0,5 et segment chez honda j'ai trouvé un kit 150 cc piston cylindre et puis tant qu'a faire j'ai pris la culasse aussi ( soupape admission +1 mn )

sur la photo on peu voir la différence de diamètre + 6 mn



a suivre

Salut, je voudrais savoir si les autres pièces conviennent: basculeurs et axes, basculeurs intermédiaires, ressorts, coupelles, demi-lunes ??
Pour ma 125ACE, je compte commander le kit cylindre, la culasse et les deux soupapes...What else ??

le 150 fait des émules

la culasse arrive équipée des soupapes , c'est a dire montées

pas de soucies tout le reste est compatible

la seule différence c'est le montage du carbu , cela est celui du modèle après 1985

j'ai repercé et taraudé comme sur le modèle de 1976 a 1985 , c'est possible car prévu

ou tu prend une pipe d'admission des dernières CG

avec il y a la pochette de joint + une notice pour les couples de serrage , c'est très bien expliqué

a part l'emplacement du joint torique , facile goujon arrière droit

voila l'euro remonte profite

Ouais, je vais en profiter avant qu'"On" ferme les frontières.
RidersYeovil a un peu changé ses pièces: la culasse 150 est vendue nue avec seulement les guides, mais moins chère de 50% (31,48€ !).
Par contre la culasse 125 est toujours vendue complète.
Je comprends que tu aies du "adapter" ton bloc CG125 car il est bien spécifié que le cylindre 150 ne "fit" pas le bloc d'origine Honda! Et que ça ne va pas non plus sur les blocs "two ports"..... Là je ne pige plus rien à moins qu'il veuille dire ""2 fois deux ports" ?
Donc je commande la paire de soupapaes en plus.
Quel carbu faut-il monter ? Il me reste un BVF24N ?

j'ai monté un mikuni de 26

avec un filtre a air très libre

après j'ai fait plusieurs test , arret bougie sur le bord de la route

pour trouver les bon réglages de carbu a mi-gaz surtout

une fois rodé mi un 98 au lieu du 95

Merci de ton expérience. En p'tit cylindrée j'avais l'habitude des 2T.
Cette CG chinoise, non rodée, me donne l'inpression d'être assis sur un groupe électrogène. "En avant pour de nouvelles aventures!!"

coucou

le moteur du 150 CG est sur l'établi

les vibration du moteur étant de plus en plus gênante , ben on ouvre

bonne nouvelles vilo pas de jeu

roulement de butée d'embrayage a changer ( coute po cher )

par contre jeu latéral de la cloche d'embrayage de 0,8 mn

et en comparant avec un autre bas moteur c'est 0,8 de trop

a suivre

antoine-racing a écrit:

salut chriss! pourez tu me passé un lien ou acheté le kit? en est tu content? car je suis en train de me monté un 125 CG pour la piste! donc j'aurai voulu gagné un p'tit quelque chose...

Salut, sur ce site tu as des kit 150cc et 175cc. WWW.KIT-MOTEURS.COM

UN LIEN UTILE

http://www.wemoto.fr/

http://www.up-power.eu/Modif._arbre_a_came_et_compression_CG125_2003-shop_view-63-67.html

christsanglas a écrit:

UN LIEN UTILE

http://www.wemoto.fr/

http://www.up-power.eu/Modif._arbre_a_came_et_compression_CG125_2003-shop_view-63-67.html

Merci pour ces infos je les avais pas ceux là. vraiment cool a toi.
Sa donne quoi ton Kit 150cc??? sa a l'ère de bien marcher ?