Suzuki ts 50 AP DE 1981 vs Yamaha DT 50

Bonjour, je vous avez déjà sollicité à plusieurs reprises ( Problème de kick et de rayons ). J'ai résolu le problème du kick en en trouvant un appartenant a une épave et pour les rayons a un géni sur paris qui déniche tout et n'importe quoi et qui connait vraiment bien les motos (si quelqu'un à besoin d'une adresse, je la donne sans problème).
Maintenant, je me confronte à un tout nouveau problème: Je me suis lassé de la boite automatique. En effet, les vitesses ne passent pas assez vite, l'accélération n'est vraiment pas au rendez-vous et dès que j'aborde une côte c'est une catastrophe ( je suis tombé en panne parce que le moteur avait trop chauffé et j'ai attendu 45 minutes qu'il refroidisse pour repartir ). J'ai donc plusieurs questions pour vous les coupins:

1- Est-ce normal que l'accélération soit miens conséquente sur une boite automatique comme la mienne que sur une boite manuelle de l'époque ? Si non, est ce que changer l'huile de boite pourrait m'aider ? Que pourrais-je faire d'autre pour améliorer les performance de la Suzuki sans pour autant passer au portefeuille ?

2- Etant lassé de ne pas passer les vitesses, je me suis remis à chercher une autre moto 50 et j'ai trouvé une Yamaha DT 50 en bon état visiblement et le vendeur en question ( à peut près honnête je pense ) m'a tout de suite avoué qu'il y a un problème avec la fourchette d'embrayage et qu'il faut vite passer la seconde sinon la première a un problème. (Il fournit un second moteur avec la moto ). La question ici serait : Pensez-vous que l'échange est équitable ? Suzuki ts 50 AP contre Yamaha DT 50 ( des années 80 également ) ? Pensez vous que le problème de la boite de vitesse soit facilement réparable ?

3- Dernière question et une qui me tient tellement à coeur que j'en tremble rien que de la poser de peur de voir une réponse négative: Il y a un piaggio 50 spécial qui est garé quelque part dans mon quartier qui n'a pas bougé depuis un bon bout de temps ( je vis la depuis 10 ans et je ne l'ai jamais vu bouger ). Il n'a pas de vignette d'assurance rien ... Dans ma mémoire et quelques souvenirs de droit il me semble que l'on peut devenir " inventeur " de cet objet mais je ne sais pas ou se trouve la plaque constructeur sur ce genre de scooter et quelles sont les démarches pour en devenir le propriétaire ...


Cordialement

La tienne a l'air plus saine au niveau partie cycle peut être devrait tu plutôt chercher un moteur (ou bas moteur) à vitesses si ça a existé pour cette machine, peut être pas en france mais autour ,là ou ils étaient moins restrictifs, si non pour la reprise c'est une histoire de pignon de sortie de boite et de couronne, en changeant la démultiplcation pignon plus petit couronne plus grande tu va gagner en nervosité...mais perdre en vitesse (encore ,si tu trouve...) de toute manière en prenant la yam tu passe à la caisse...mais c'était des bonnes petites machines ...souvent bricolées aussi...

A tu été voir là
http://www.mobcustom.com/recherche/?q=moteur+suzuki+ts+50+a+vendre&univers=all&type=articlesPiecesVideosSitesDiscussions&date=all
apparemment le manque de puissance est récurant...mais , peut être avec , des segments neufs? et ça c'est pas la mort du petit cochon

Tu entends quoi par " ma partie cycle à l'air plus saine " ? et " je passe a la caisse si je prends la Yam" ?

je peux pas te mp a mon grand regret :'(

EDIT de la question 3 : est-ce-que vous pensez que je peux aller au commissariat et leur demander si je peux récupérer le véhicule sur le fondement de l Article 712 Code Civil:
"La propriété s'acquiert aussi par accession ou incorporation, et par prescription."
A savoir, au bout d'un certain temps d'abandon, un bien peut devenir la propriété de quelqu'un d'autre.

??

pour les mp ,tu peux

Merci beaucoup mais désormais, fabien est déconnecté, je vais donc patienter en attendant des réponses

Merci quand même

Zut J'avais pas vu que tu était de Paris, à Paris c'est pas comme à la campagne pour les vehicules laissé à l'abandon tout est plus compliqué,suspicieux et des sociétés d'enlèvement travaillent avec la ville et la police (renseigne toi au commissariat du coup)
Je reviens à la dt si tu a un moteur d'avance ça peut le faire...