Pour tester l'allumage, je relie la bougie et l'antiparasite normalement à la bobine .
J'ajuste l'écartement de ma bougie à 4mm (je dis bien 4mm)
Je fixe la bougie sur le cylindre à l'aide d'un serre câble et je vérifie que lorsque je kicke, j'obtiens une superbe étincelle.
Si on obtient pas d'étincelle il convient de vérifier :
- l'état de la batterie (un coup de clignotant permet de voir si elle est capable de débiter)
- le câblage (le 12 volts arrive t'il bien à la bobine, le fils venantt du rupteur arrive t'il à la bobine, le câble bobine/bougie est il ok)
- mon rupteur (s'ouvre t'il lorsque la came tourne ?)
- la bobine
Une étincelle au niveau de la bobine signifie t'il que tu n'as pas connecté la bougie ???