poncer un moteur

salut a tous j aimerai redonner la couleur d origine du moteur de ma 125 automoto 55 ts de 1961
comment faire ???



merci a tous

elle a un look de choppers cadre nu
je ferai des photos tout au longt de la rèstauration

si tu tu connais un garagiste qui a une faotaine pour laver les pieces je suis mecano et les nouvel faontaine bio font des miracle c est des bacteries qui mange la graisse et nettoye nickel si tu laisse tremper

et le sablage ca va aussi ?

le sablage est tres bien, mais attention, il existe plusieurs matériaux pour le faire

sur l'alu, faut pas trop agressif, mais les pièces sablée retrouvent l’éclat du neuf

un acide faiblement dosé et bien passivé donne des resultats proche du sablage, mais ça reste agressif, mais c'est pas cher

j ai vu des pistolet de sablage que tu branche sur compresseur de 15 a 100€
par contre au niveaux du sable ta une idée ?

merci pour les réponse que tu me donne

si tu fait toi même avec un petit compresseur et un pistolet de bricolage, ça va prendre pas mal de temps, car pas puissant

moi j'utilise dans ce cas du sable de rivière spécial sablage (magasin matériaux), agressif, car pas usé par le roulis de la mer

si tu fait ça sans caisson de sablage, protege toi bien, masque poussiere (silice pas bon ), et j'utilise une visière de débroussailleuse, car ça fouette le visage, c'est tres désagréable

mais au final, on obtient ça, et on est content !!!

il faut quelle pression et quel débit?

vibracox a écrit:

mais au final, on obtient ça, et on est content !!!

Très beau boulot vibracox.

Mais le carter n'a pas seulement été sablé, si ?

MAK a écrit:

vibracox a écrit:

mais au final, on obtient ça, et on est content !!!

Très beau boulot vibracox.

Mais le carter n'a pas seulement été sablé, si ?

non non !! seul le cylindre et la culasse sont sablés, le reste et poli, et la surtout pas de sablage, sinon c'est le double de boulot a poncer et a polir

(sinon, ce serait trop facile)

geuledebois a écrit:

il faut quelle pression et quel débit?

tout ce que peu donner un compresseur 220 volt, en dessous de 8 bar, c'est laborieux, mais tout dépend du matos utilisé, sablage pro ou magasin bricolage, l'outillage et loin d’être le même

mais on y arrive, la preuve, j'ai un pistolet acheté dans un brico truc il y a au moins 15 ans, c’était dans les 100 ou 200 balles a l’epoque (entre 15 et 30 euros pour les jeunes)

slt sympa ce taff realiser sur la culasse et le carter

j'aimerai savoir si il ya un moyen d'arriver a ce rendu ( culasse ) sans passer par le sablage

j'aimerai avoir ce rendu sur mon moteur carter compris

facile 50% huile de coude, 50% ténacité...

ha ben ca jme doutai bien que je devrai y aller et rien lacher
mai blague a part c plutot une question de savoir quel produit utiliser et surtout ne pas faire l'erreur d'aller trop loin dans le ponsage ou autre et me retrouver avec une piece poli

pour polir moi j utulise en premier papier a poncer a leau grain 1200 avec des gant et du luant de nettoyge automobiler et apres laine de verre et pate a polir belgum au j ai aussi un nouveau produit hp 34 si tu veu essayer envoye u mail il expedit dans toute la france herv.pol@wanadoo.fr ou 0321240962 ce n ai pas de la pub ce produit marche bien la dame fait aussi les bourse moto voila