Honda 750 Four problème avec lumière allumée

Bonjour a tous.

J'ai un souci avec une 750 Four.
Elle fonctionne bien tant que les lumières sont éteintes. Dès que je met le phare, elle se met à ratatouiller
et fontionne tres mal.
Si quelqu'un a une idée......
Merci d'avance

A oui c'est embêtant ça... C'est pas un faux contact au niveau des bobines sur le stator?

Les pannes électriques c'est mes cauchemars.

Faut tester l'état de charge ; alternateur ???

... On dirait qu'il n'y a pas assez de jus pour le phare plus l'allumage batterie-bobine... peux tu faire le test avec un voltmètre sur la batterie ?
Le truc à faire, aussi, c'est le test sans les phares: mesure moteur arrêté et en marche, voir si ça monte franchement...

Je ne sais pas si la moto peut démarrer sans batterie, mais si elle en est capable ( ou démarrer puis débrancher la batterie), tu peux brancher une ampoule de code à la place de la batterie: si elle s'allume franchement, ton circuit de charge est bon, sinon, ta mesure au voltmètre te donnait peut être la bonne tension mais tes fils de charge sont abîmés au point de ne plus laisser passer beaucoup d'intensité.

Si tu as possibilité de démarrer avec à la place de ta batterie, des cordons qui vont à une voiture dont le moteur tourne, tu peux vérifier si le problème est toujours là; s'il n'est plus là, ça pointe sur la batterie et en deuxième lieu le régulateur, s'il est toujours là, tu dois avoir des connexions ou des fils bien abîmés...

Sur une MZ c'est un problème récurant qui généralement vient d'une mauvaise charge batterie , ou d'un régulateur défectueux , n'aurais tu pas un problème de charge toi aussi ou d'alternateur

j'ai eu ce problème avec mon ETZ tant que je ne suis pas passé au régulateur électronique . depuis plus de problèmes
Pour arriver au boulot , il fallait souvent que j'éteigne le phare

Merci pour ces pistes.

Je vais tester tout ça des que je peux.

héllo.
j'ai exactement eu le meme pb cette nuit et ma moto est rester a 50km de chez moi.aie.c'etais quoi le pb toi?
moi en plus elle sentait le bruler,(mais j'ai forcer pour sortir de l'autoroute) j'ai charger la batterie dans la nuit mais plus aucun voyant ne s'allume.(batterie ok) juste quand je met un coup de kik.quand je roulais,si je metais, phare ou cligno ou un coup de klaxon, elle petaradé.et je sentais bien que si je coupais les gaz terminer plus rien, et comme faut bien ralentir un jour bein j'ai coupais les gaz et plus rien du tt.