Probleme allumage honda cb 250

Bonjour, comme dit dans ma présentation, j'ai un problème d'allumage sur ma honda. Voici les faits: La dernière fois que j'ai voulu faire un petit trajet, le bicylindre s'allume, comme d'habitude, à la poussette (batterie morte) sans trop de problèmes. Après quelques dizaines de mètres je me rends compte que le moteur tourne bizarrement, l'accélération est faiblarde si ce n'est inexistante. Je m'arrête, et me rends compte que je n'avais que 1 cylindre qui marchait (échappement droit froid..). Je rentre à la maison, et enlève le cache de l'endroit où ce trouve les rupteurs et autres. Après quelques coups de kick, je me rends compte qu'il y a des étincelles entre l'une des deux paires de grains et pas l'autre. Je me suis dit que l'allumage était déréglé mais je ne suis sûr de rien..
Si vos esprits pouvaient m'éclairer ce serait super !
Merci d'avance:)

Salut !

Je ne connais pas cet allumage, mais à priori, il ne doit quasiment pas y avoir d'étincelles trop visibles entre les grains.
Peut-être un problème de condensateur hs...

Je regarderai ! Merci (:

Mak a raison quand à l étincelle entre rupteurs et condensateur.
Je t explique : lorsque les rupteurs s écartent, se crée un courant qui part à la bobine. Si tu as une étincelle entre les rupteurs, cette coupure ne se fait pas et tu n auras pas de jus arrivant à la bobine correspondante !
Et le cobdensateur? ce petit truc cylindrique sert justement à obtenir une coupure pkus franche des rupteurs.
Dans l ordre le condensateur a pété, créant une étincelle entre les rupteurs. cela ne m étonnerait oas que tu aies un petit trou dans un grain de rupteur et une bosse dans l autre.....
tu changes rupteurs et condensateur

Tu sais qu avec une bonne batterie ta moto aurait plus de jus pour alimenter le circuit de charge et d allumage. .....
N oublies pas que tous les organes et accessoires sont branchés d abord sur la batterie...
Observes un peu le circuit : batterie.fusibles.contact.alternateur/dynamo et allumage. l alternateur a besoin d un peu de courant pour donner à son tour du courant - cela s appelle une excitation - à la batterie et à l allumage via le régulateur.
Une batterie sur le net te coûtera une petite trentaine d euros.

Super merci beaucoup pour l'explication, très claire ! Dans ce cas j’achèterai une batterie neuve et ensuite si ça marche toujours pas je regarderai les rupteurs et condensateurs
Merci encore !
Bonne soirée

Tsss tsss ton condensateur est mort si tu as de l étincelle entre les rupteurs ! Changes- le. et tant que tu as les mains " dedans " ,changes aussi les rupteurs car je pense que les grains sont amochés. ..

Dac je change tout ;) je vais essayer de commander ça vite !

S il s avère en fait que tes rupteurs sont bons ( grains non marqués ) cela te fera un jeu d avance . pour ce que cela coûte......

C'est sûr

Le truc de fainéant, pratiqué sur beaucoup de motos pour éviter ces soucis consistent à les passer en allumage électronique.
Beaucoup en viennent aussi à cela faute d'avoir trouvé des vis patinées de qualité.

... ben oui, mais pour rester vintage, en allumage électronique, faut trouver un boitier Cartier 02346, 02341 ou Ducellier 521011 qu'il y avait sur les supercinq ( 1 boitier par rupteur, + éventuellement un spare, pour le prix que ça coute...)

J'aime bien le principe du kick personnellement ;) j'ai commandé le condensateur, les rupteurs suivront et je vais acheter la batterie ce soir en espérant qu'elle soit en stock !

Sur le ouèbe tu as des tonnes de batteries pas chères et dispos. fais attention aux bonnes dimensions de la batterie et à la puissance

... offe course, pour le kick... mais ce n'est pas parce qu'on met un allumage électronique que ça ajoute un démarreur... 

Condensateur changé et toujours cette étincelle sur le rupteur droit est ce que changer le rupteur pourrait résoudre le problème ?

... je sais pas, mais un rupteur qui a supporté des étincelles, il est un peu grillé... enfin, bon, ce n'est pas le problème; à mon avis, le condo ne joue pas vraiment son rôle; il doit y avoir un mauvais contact, ou le condo n'est pas le bon...

trialxls a écrit:

... je sais pas, mais un rupteur qui a supporté des étincelles, il est un peu grillé... enfin, bon, ce n'est pas le problème; à mon avis, le condo ne joue pas vraiment son rôle; il doit y avoir un mauvais contact, ou le condo n'est pas le bon...

Il me semble que c est ce que je lui ai expliqué. ....

... ben oui, des fois, il y a besoin de répéter... j'allais quand même pas proposer de rectifier les contacts à la meuleuse     

Même avec un condensateur neuf, si les contacts du rupteur ne sont pas en parfait état (creusés ou bombés) ton allumage sera défectueux.
Max

trialxls a écrit:

... ben oui, des fois, il y a besoin de répéter... j'allais quand même pas proposer de rectifier les contacts à la meuleuse     

dommage ,j'en ai une toute neuve !!   

Corentin a écrit:

Condensateur changé et toujours cette étincelle sur le rupteur droit est ce que changer le rupteur pourrait résoudre le problème ?

salut,

En principe, pour bien faire, on change rupteur et condensateur en même temps
comme ça on est tranquille   

... comme dit le Basque...  

le basque a écrit:

trialxls a écrit:

Becool a écrit:

Corentin a écrit:

Condensateur changé et toujours cette étincelle sur le rupteur droit est ce que changer le rupteur pourrait résoudre le problème ?

salut,

En principe, pour bien faire, on change rupteur et condensateur en même temps
comme ça on est tranquille  

... comme dit le Basque...

Tsss tsss ton condensateur est mort si tu as de l étincelle entre les rupteurs  ! Changes- le.  et tant que tu as les mains " dedans " ,changes aussi les rupteurs car je pense que les grains sont amochés. ..

... bon, z'avez pas compris ? c'est une chaine... kisséki prend la suite de Beecool ?    ... allez, j'en rajoute une couche par gourmandise; faut changer les deux rupteurs et les deux condos...

trialxls a écrit:

le basque a écrit:

trialxls a écrit:

Becool a écrit:

Corentin a écrit:

Condensateur changé et toujours cette étincelle sur le rupteur droit est ce que changer le rupteur pourrait résoudre le problème ?

salut,

En principe, pour bien faire, on change rupteur et condensateur en même temps
comme ça on est tranquille  

... comme dit le Basque...

Tsss tsss ton condensateur est mort si tu as de l étincelle entre les rupteurs  ! Changes- le.  et tant que tu as les mains " dedans " ,changes aussi les rupteurs car je pense que les grains sont amochés. ..

... bon, z'avez pas compris ? c'est une chaine... kisséki prend la suite de Beecool ?    ... allez, j'en rajoute une couche par gourmandise; faut changer les deux rupteurs et les deux condos...

Je dirais même plus et vérifier les connections et les mises à la masse... euh ça s'appelle comment un ORL pour la surdité optique???  . tu peux toujours tenter dans un premier temps l'inversion...mettre les pièces qui marchent à la place de celles qui marchent pas si tu as de l'étincelle sur l'autre cylindre tu seras fixé... et ça t'auras fait la main