moteur flandria

bonjour a tous
j'aimerai savoir si une personne pourait me dire
comment on pour differencier un moteur flandria 3.6 ; 4.3 ; et 5 cv
en considerant que le moteur est entier mais sur un etablie ....
car ma flandria sp 547 5p est equipée d'un moteur minareli et je voudrai la remettre d'origine
avec un moteur 5 cv
merci

le 3 cv a un petit cylindre fonte presque rond ( souvent que 3 vitesse à main)
le 4.3 cv a un plus gros cylindre fonte ( 3 ou 4 vitesse à main ou à pieds)
le 5 cv a un cylindre alu chromé
le carter moteur du 3 et 4.3 cv sont les mêmes : pas de transfert sur le carter mais moulés sur le cylindre
le 5 cv a lui des transferts sur le carter , le 5 cv était monté en origine avec un dell orto ua 19 s

aprés il y eu aussi le moteur fandria a carter anguleux ( contrairement au premier type ou les carters sont arondis)
ce moteur a existé en 4 et 6 vitesses avec cylindre fonte
et cylindre "cubic compact system " qui est pompé sur le minarelli p6 cs " compact system
c est le moteur des modéles imola

pour plus de renseignement envoie moi un mp, j ai bricolé des dizaines de flanflan dans ma jeunesse

bp-zoom a écrit:

pour plus de renseignement envoie moi un mp, j ai bricolé des dizaines de flanflan dans ma jeunesse

bp-zoom, regarde ça MP

Bonjour Bp-zoom , voici un lien sur le moteur 5 cv Flandria :

http://cyclos-sport-passion.voila.net/moteur5ch/p1.html

Et ici le moteur et 4 cv : http://mob50.fr/doc/manuelflan6v.pdf

Tu peut pour améliorer ton moteur , polir les canaux d'admission et échappement si tu veux le garder d'origine.

Bon courage ...