fusible mz 125 ts

bonjour j ai une nouvelle question ,pouvez vous me donner l ampèrage des fusibles près de la batterie de la mz 125 ts ,j ai vu 20 ampaire et aussi 16 ampaire ?? j aimerais etre sur a 100 pour 100 pour pas faire de bètise .merci pour vos info .question :il ya t il des fusibles spècial 12 v et 6 v ou l ampèrage suffit il a sa fontionabilitèe .merci

La valeur des fusibles n a aucun rapport avec le voltage. certains fusibles peuvent être montés sur vieux véhicules en 6 V, voitures ou même mon camion qui est en 24 V......
Si tu mets des fusibles moins forts, ils seront sujets à claquer plus souvent.
Par contre, si tu mets des fusibles trop forts. ... Ce sont tes composants électriques, électroniques et le faisceau électrique qui risquent de fondre......
Choisis ton camp camarade.
J ai déjà refait trois faisceaux électriques.....c est ardu. ( 2 CV + kawa 250 Z + honda 360 CBG )

merci pour l info ,il faut que je trouve maintenant l info pour l ampairage du fusible d origine ,ce n est pas marquè sur la rt ,je ne veux pas faire de teste au pif .merci

??? c'est pas marqué sur la RT??? pour l'alimentation directe ce qui vient de la baterie c'est du 16...pas de 20 sur une ts Après...j'sais plus.

http://mzmuz.free.fr/doc_pdf/MZ_Doc_Ts.pdf
Page euh...tu cherches vers le milieu mais c'est 16 pour les 2 c'est sur

dons cest bon je peut mettre deux fusibles de 16 ampaires a la sortie de la batterie ,un au plus et l autre au moin .c est cela ? j ai la rt n 10 et il ne parle pas de fusibles ,de boite a fusibles oui mais c est tout donc pas de prècision pour l ampairage .

c'est 16 pi c'est tout. par contre fait attention à ce joli porte fusible bien obsolète (source d'oxydation, de vibration, il a tendance à se desserrer de la pince et comme c'est du vieux laiton faut faire gaffe si tu resserre...ça casse parfois...moi je suis fétichiste j'ai ma MZ depuis mes 17 ans alors j'y touche pas mais remplacer le bazar à problème c'est pas une mauvaise idée...

j ai achetè une nouvelle boite a fusible et un règulateur electronique ,la boite a fusible ètait fournie avec deux fusibles de huit ampaires et quand je met la lumière tout vas bien mais ajoutè au clignotant les fusibles claquent .les clignotants tout seul ,ça ne claque pas donc avec du 16 ampaire ça devrais marcher .merci

 
15 Ah sur une 125 TS comme la 250
tu peu bien sur monté du 16 Ah pas de probleme
le fusible de retour de masse n est pas indispensable sur nos vielle MZ
mais il est la alors ....
bon conseil de changer cette boite a fusibles source de problemes   

ok ,merci ;je il ne me reste plus qu a brancher et tester et voir la fiabilitèe ,la fiabilitèe c est mon chalange sue cette moto ,elle en a besion .salut et merci

j'ai mis des porte fusibles d'auto-radio .... plus de problème ... et en plus ça se trouve dans n'importe quel magasin de bricolage et pas cher
et aussi supprimer le fusible de la masse

Fiabiliser l'électricité sur une TS c'est indispensable, porte fusible et régulateur, tu as déjà fait l'essentiel, reste plus qu'a contrôler les connexions.