ça carbure , panne suite

a mon avis , je brule , je ne sais quoi mais pas de l'essence

c'est un casse tête chinois, marco

Oh oh il n'aurait pas mis un additif ton fiston?

non ,il a rien mis , vu que y'a que moi qui " joue" avec le 50 pour le moment et ce depuis une semaine

marco a écrit:

non ,il a rien mis , vu que y'a que moi qui " joue" avec le 50 pour le moment et ce depuis une semaine

marco fait joue joue avec un 50

marco a écrit:

non ,il a rien mis , vu que y'a que moi qui " joue" avec le 50 pour le moment et ce depuis une semaine

Ben voilà l'explication

j'ai fait echanger le matos cet apres midi

on recommence demain

demain, encore les mains dans le cambouis marco

oui ,j'espere que c'est la .....derniere fois

marco a écrit:

oui ,j'espere que c'est la .....derniere fois

je l'espere pour toi marco

Quand on aime on ne compte pas

ça c'est vrai canta

MarcoooÔ si tu nous lis

oui

...Nous sommes de tout coeur avec toi

Cantalou a écrit:

...Nous sommes de tout coeur avec toi

ouais

j'avais bien compris

comme je disais ça va pas fort

Z'en pensez quoi :

1) c'est une bougie!

2) elle parait neuve ce qui n'est pas forcement gage de bon fonctionnement!

3) semble recouverte d'un dépot gras et explosif (de l'essence 2T ?)

4) Ne demande qu'à faire une étincelle ...

elle est demontée depuis hier soir elle aurait du sécher

Uh! n'essaye pas l'huile de friture dans le 50!! ça marche poâ!!

les bougies neuves ont souvent ce problem (en tout cas je l'ai deja eu) y faut juste
rapprocher l'electrode, il doit y avoir l'aipaisseur d'un ongle (moi je prend un bout de carton de billet de train) et tu tapes tres doucement dessus avec ce que t'as sous la main, et le melange aussi une fois ca m'est arrivé a 30 bornes de chez moi trop d'huile et une bougie un peu froide (b9hs) alors j'ai changé pour une br8hs (allumage electronique) et ca a demarré au quart de tour meme si ca fumait comme c'est pas permis (heureusement que j'ai pas de taxe sur la pollution sinon... :étoiles: )
les deux temps c'est la merde!! marre de finir a la pousser sur le bord de la route
mais a chaque fois c'est a cause de moi, sinon jamais eu de panne due a la mecanique (tout le monde ne peut pas en dire autan, je ne citerais personne suivez mon regard >>>>> MZ)
non je suis vraiment de mauvaise foi, les MZ sont de bonnes machines malgres tout
alé @+

hoa!!!!! le detail qui tue, la fleche marqué sur le piston, tient ca me rapelle...
la premiere fois que j'ai enlevé mon piston pour changer mes segments, et je l'ai remis a l'envers du coup le petit interstice des segments se sont retrouves juste en face de la lumiere d'echappement, le lendemain j'ai retrouvé mon segment en L dans mon embout de pot
haaa les erreures de debutants.....

Moi,en face de la lumiére,j'ai vu E.T.