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 ouverture haut moteur (125 ets)

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MessageSujet: ouverture haut moteur (125 ets)   Ven 11 Sep 2009 - 16:11

salut les gars ,
bon j ai ouvert la haut moteur bon c est pas trop folichon ,

1: il y a un "poc" sur le piston (genre bougie trop longue ) bon c est pas perçant mais jme gratte la tete sur ce quoi faire , alors j ai pris des photos du truc mais j ai toujours pas piger la manip pour inserer les images ,

2: il y avait de la pate a joint sur le pseudo joint de culasse , il y en a aussi sur le joint d embase

3: au pied a coulisse le cylindre est réalésé a 52.50 et le piston estampillé a 52.48 ( ça vous semble logique ?? )
au passage le piston est propre de chez propre

donc a votre avis j enleve le cylindre pour voir ??
et pour la remise en route est ce que ça vaut le coup de direct racheter piston et segments ??
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xav
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MessageSujet: Re: ouverture haut moteur (125 ets)   Ven 11 Sep 2009 - 16:29


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MessageSujet: Re: ouverture haut moteur (125 ets)   Ven 11 Sep 2009 - 17:09

merçi xav la je pige Cliquez ici pour voir mon image

une autre :Cliquez ici pour voir mon image
bon j espere que j ai pas fait une connerie ?.......
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davdaso
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MessageSujet: Re: ouverture haut moteur (125 ets)   Ven 11 Sep 2009 - 17:24

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MessageSujet: Re: ouverture haut moteur (125 ets)   Ven 11 Sep 2009 - 17:27

heuu j ai fait une connerie ou c est pour mieux voir davdaso ??
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davdaso
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MessageSujet: Re: ouverture haut moteur (125 ets)   Ven 11 Sep 2009 - 17:28

pour avoir la photo direct sur le forum
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MessageSujet: Re: ouverture haut moteur (125 ets)   Ven 11 Sep 2009 - 17:46

bon ben du coup j'vous met des photos d'la bete ( un peux dépouillée quand meme) chercher pas c est ma cuisine ........... 8-)





et les reste
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Jef
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MessageSujet: Re: ouverture haut moteur (125 ets)   Ven 11 Sep 2009 - 18:31

Le"toc" sur le piston est une trace d'usinage, en principe sur les 125 il n'y a pas de joint de culasse
mais les plans de joint doivent etre nikel pas de rayure et bien plans de toute façon la pate à joint n'est pas efficace
au niveau de la culasse, pour le joint d'embase qui est en papier c'est facile à refaire. En ce qui concerne les jeux il faut du
materiel préci pour controler, a ta place j'essayerai avec ce piston et peut etre des ségments neufs.

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MessageSujet: Re: ouverture haut moteur (125 ets)   Ven 11 Sep 2009 - 18:39

ha bon une traçe d usinage ?!! ok jef merçi , ( hum en fait je pense que ce piston n a quasiment jamais servi tu vois l état dans lequel il est sta dire propre de chez propre hé bien c est l état brut de décoffrage j ai rien fait dessus
et pour info a vu de nez l interieur du cylindre est nickel
jdit ça car je me méfis des segments neuf sur un cylindre déja roder ( expériençe douloureuse sur un 350 four , segment mort au bout de 2 mois )
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Jef
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MessageSujet: Re: ouverture haut moteur (125 ets)   Ven 11 Sep 2009 - 19:25

En principe si le jeu à la coupe est respecté ça ne risque rien mais si il ont peu servi tu peux effectivement
les remonter tel quel de toute façon comme le démontage du haut moteur est facile et rapide ça vaut
le coup d'essayer il sera toujours temps de les changer plus tard si ça ne va pas.
Je vérifie si il n'y a pas eu tout de même des ETS avec joint de culasse (ledoutemabite).
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MessageSujet: Re: ouverture haut moteur (125 ets)   Ven 11 Sep 2009 - 19:43

eric'n'roll a écrit:
merçi xav la je pige Cliquez ici pour voir mon image

une autre :Cliquez ici pour voir mon image
bon j espere que j ai pas fait une connerie ?.......



super vvv

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MessageSujet: Re: ouverture haut moteur (125 ets)   Ven 11 Sep 2009 - 20:28

jef sans vouloir remettre en cause tes connaissançes jte confirme qu il sagit bien d un "poc" le pseudo trou fait 1mm de profondeur sur 2 mm de diametre

et autour du pseudo trou la calotte du piston est affaissée , donc pour moi un choc , par contre ta reflexion sur le jeux a la coupe des segments est la bienvenue
je vais donc virer le cylindre pour vérifier et surtout virer cette cochonerie de pate a joint au niveaux de l embase .

ps: désolé xav pour les énormes photos mise sur le post jme suis gourrer de formule pour le forum ( méa culpa !!)

(sinon de profile elle a de la gueule la mz meme sans réservoir) ............
argg !! grosse machinneu
merçi de votre patiençe les gars
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MessageSujet: Re: ouverture haut moteur (125 ets)   Sam 12 Sep 2009 - 0:34

eric'n'roll, pour mettre un lien ( une photo ) sur le forum (sur casimages), il faut que tu prend le premier lien Afficher la miniature ( sur le forum (php bb,ipb,pun bb bb code):

tu peu aussi prendre le deuxième, lien vers l'image en grand Pour inserer un lien vers l'image ( Forum , Blog/site ( mode html )

pour le troisième, c'est trop grand, c'est comme les photos que tu as mis ) vvv

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MessageSujet: Re: ouverture haut moteur (125 ets)   Sam 12 Sep 2009 - 6:55

[quote="eric'n'roll"]jef sans vouloir remettre en cause tes connaissançes jte confirme qu il sagit bien d un "poc" le pseudo trou fait 1mm de profondeur sur 2 mm de diametre



Dans ce cas il serait peut etre préférable de changer de piston, enfin c'est ce que moi je ferais.
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MessageSujet: Re: ouverture haut moteur (125 ets)   Sam 12 Sep 2009 - 6:58

oui xav jme suis tromper , autant pour moi
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MessageSujet: Re: ouverture haut moteur (125 ets)   Sam 12 Sep 2009 - 12:51


ce n'est pas grave
vvv

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MessageSujet: Re: ouverture haut moteur (125 ets)   Sam 12 Sep 2009 - 14:27

bon ben, j'ai rectifier les photos vvv

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